Postup odstránenia
Pozor! Nedemontujte, ak sú komponenty výfukového potrubia horúce.
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Odstráňte dekoratívny kryt. Pozri "Ozdobný obal" v tejto sekcii.
3. Odstráňte hadice a potrubia systému preplňovaného vzduchu. Pozri "Systém vstrekovania vzduchu" v tejto sekcii.
4. Odstráňte ventil pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) a adaptér. Pozri "Pozitívny ventil a adaptér kľukovej skrine (PCV)" v tejto sekcii.
5. Odstráňte tepelný štít výfuku.
6. Odstráňte predkatalyzátor. Pozri Sekcia 1G1, Výfukový systém - 2.0 Diesel.
7. Odstráňte turbodúchadlo z výfukového potrubia. Pozri Sekcia 1F1, Ovládanie motora - 2.0 Diesel.
8. Odstrániť sacom potrubí recirkulácia výfukových plynov chladnejšie z recirkulácia výfukových plynov ventil spolu s tesnením.
9. Odstráňte výfukové potrubie spolu so vstupnou rúrkou chladiča EGR.
10. Odpojte vstupné potrubie chladiča EGR z výfukového potrubia.
Postup inštalácie
1. Nainštalujte vstupnú rúrku chladiča EGR do výfukového potrubia.
2. Nainštalujte výfukové potrubie na hlavu valca s novým tesnením.
3. Inštalácia sacom potrubí recirkulácia výfukových plynov chladič na recirkulácia výfukových plynov ventil s nové tesnenie.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie matice vstupného potrubia chladiča EGR (do výfukového potrubia) až 33 Nm (24,3 stôp-lb).
Utiahnite matice výfukového potrubia na 33 Nm (24,3 stôp-lb).
Utiahnite upevňovacie skrutky vstupného potrubia chladiča EGR (k EGR ventilu) až 20 Nm (14,8 stôp-lb).
4. Nainštalujte tepelný štít výfukového potrubia.
Utiahnite
Utiahnite skrutku a matice tepelného štítu výfukového potrubia na 20 Nm (14,8 stôp-lb).
