Sacie potrubie — demontáž a montáž (Chevrolet Captiva 1)

Postup odstránenia

1. Odpojte záporný kábel batérie.

2. Odstráňte ozdobný kryt. Pozri "Ozdobný obal" v tejto sekcii.

3. Odstráňte hadice a vzduchové kanály systému preplňovaného vzduchu. Pozri "Systém vstrekovania vzduchu" v tejto sekcii.



4. Odpojte spodnú hadicu chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu. Pozri Časť 1D1, "Chladenie motora - 2.0 Diesel".



5. Odstráňte pomocný remeň. Pozri "Hnací remeň a napínač príslušenstva" v tejto sekcii.



6. Odpojte palivové vedenie k vstrekovaciemu čerpadlu od vstrekovacieho čerpadla paliva.



7. Odstráňte upevnenie čerpadla posilňovača riadenia a posuňte ho na ľavú stranu.

8. Odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny zo sacieho potrubia.

9. Odstráňte hornú hadicu chladiča.

10. Odstráňte spätnú hadicu vstrekovacieho čerpadla.

11. Odstráňte trubicu indikátora hladiny oleja.

12. Odpojte palivové vedenie ku spoločnej koľajnici, ktorá sa nachádza medzi spoločnou koľajnicou a vstrekovacím čerpadlom paliva. Pozri Sekcia 1F1, Ovládanie motora - 2.0 Diesel.

13. Odskrutkujte upínaciu skrutku káblového konektora zo sacieho potrubia.

14. Uvoľnite zaisťovacie skrutky poistkovej skrinky žeraviacich sviečok.

15. Demontujte kabeláž motora.

1. Odpojte konektor snímača tlaku Common Rail.
2. Odpojte konektor CTS.
3. Odpojte konektor vstrekovacieho čerpadla.
4. Odpojte konektor generátora.
5. Odpojte konektor kompresora klimatizácie.
6. Odpojte konektor drôtu elektromagnetu štartéra.
7. Odpojte konektory ventilátora chladiaceho systému.
8. Odpojte konektor snímača T-MAP.
9. Odpojte konektor snímača polohy vačkového hriadeľa
10. Odpojte konektor krytu ETC.
11. Odpojte konektor regulátora paliva Common Rail.

16. Demontujte vodidlo káblového zväzku motora.



17. Odstráňte obtokovú hadicu chladiacej kvapaliny.



18. Odstráňte výstupné potrubie chladiča EGR.

19. Odstráňte sacie potrubie s tesnením.

Postup inštalácie

1. Nainštalujte výfukové potrubie s novým tesnením.

2. Nainštalujte výstupné potrubie chladiča EGR.

Utiahnite

Utiahnite skrutky a matice sacieho potrubia na 23 Nm (17 stôp-libier).

Utiahnite upevňovacie skrutky a matice výstupného potrubia chladiča EGR na 20 Nm (14,8 stôp-lb).



3. Nainštalujte kabeláž motora.

4. Utiahnite upevňovacie skrutky poistkovej skrinky žeraviacej sviečky.

5. Utiahnite uťahovaciu skrutku konektora vodiča motora na sacom potrubí.

6. Nainštalujte palivové potrubie do spoločnej koľajnice, ktorá sa nachádza medzi spoločnou koľajnicou a vstrekovacím čerpadlom paliva. Pozri Sekcia 1F1, Ovládanie motora - 2.0 Diesel.



7. Nainštalujte trubicu indikátora hladiny oleja.

8. Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia.

9. Nainštalujte palivové vedenie k vstrekovaciemu čerpadlu na vstrekovacie čerpadlo paliva.

Utiahnite

Utiahnite skrutky poistkovej skrinky žeraviacej sviečky momentom 10 Nm (88,5 lbs.in).

Utiahnite svorku konektora káblového zväzku motora na 15 Nm (11,1 ft·lbs).

Utiahnite upevňovaciu maticu palivového potrubia k spoločnej palivovej lište na 20 Nm (14,8 stôp-lb).

Utiahnite skrutku zaisťujúcu palivové potrubie k spoločnej palivovej lište na 10 Nm (88,5 lbs.in).

Utiahnite skrutky trubice indikátora hladiny oleja na 11 N·m (97,4 lbs.in).

Utiahnite skrutky čerpadla riadenia na 25 Nm (18,4 ft·lb).

Utiahnite skrutku zaisťujúcu palivové potrubie k vstrekovaciemu čerpadlu (do sacieho potrubia) až 9 Nm (79,7 lbs.in).

Utiahnite upevňovaciu skrutku palivového potrubia k vstrekovaciemu čerpadlu na 25 Nm (18,4 ft·lb).



[Pôvodná verzia článku na webovej stránke «ChevyMan.ru»]