Postup odstránenia
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Odstráňte dekoratívny kryt. Pozri "Ozdobný obal" v tejto sekcii.
3. Odstráňte hadice a potrubia systému preplňovaného vzduchu. Pozri "Systém vstrekovania vzduchu" v tejto sekcii.
4. Odstráňte ventil pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) a adaptér. Pozri "Pozitívny ventil a adaptér kľukovej skrine (PCV)" v tejto sekcii.
5. Odpojte palivové vedenie k vstrekovaču, ktorý sa nachádza medzi spoločným rozvodom paliva a vstrekovačom. Pozri Sekcia 1F1, Ovládanie motora - 2.0 Diesel.
6. Demontujte zostavu spätného vedenia paliva. Pozri Sekcia 1F1, Ovládanie motora - 2.0 Diesel.
7. Odstráňte konzolu ozdobného krytu spolu so spätným vedením chladiacej kvapaliny z expanznej nádrže.
8. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.
9. Odpojte konektor snímača polohy vačkového hriadeľa
10. Odstráňte vstrekovače. Pozri Sekcia 1F1, Ovládanie motora - 2.0 Diesel.
11. Odstráňte kryt hlavy valcov s tesnením.
Postup čistenia
1. Vyčistite tesniaci povrch krytu hlavy valcov.
2. Vyčistite tesniaci povrch hlavy valcov.
3. Vyčistite skrutky krytu hlavy valcov.
4. Vyčistite otvory pre skrutky krytu hlavy valcov.
Postup inštalácie
1. Naneste tmel (LOCTITE 5900) na povrchu predného/zadného krytu vačkového hriadeľa.
2. Nainštalujte kryt hlavy valcov s novým tesnením na hlavu valca.
Utiahnite
Utiahnite skrutky krytu hlavy valcov momentom 12 Nm (8,9 stôp-lb).
3. Namontujte horný kryt rozvodového remeňa.
4. Namontujte konzolu ozdobného krytu spolu so spätným vedením chladiacej kvapaliny na expanznú nádrž.
5. Nainštalujte zostavu spätného vedenia paliva.
6. Nainštalujte palivové potrubie k vstrekovaču, ktorý sa nachádza medzi spoločným rozvodom paliva a vstrekovačom. Pozri Sekcia 1F1, Ovládanie motora - 2.0 Diesel.
Utiahnite
Utiahnite skrutky horného krytu rozvodového remeňa na 11 N·m (97,4 lbs.in).
Utiahnite upevňovaciu skrutku spätného vedenia chladiacej kvapaliny na 9 Nm (79,7 lbs.in).
Utiahnite skrutky spojovacieho bloku na 11 Nm (97,4 lbs.in).
Utiahnite skrutku konzoly ozdobného krytu na 11 N·m (97,4 lbs.in).
