Odstráňte horný predný kryt rozvodového remeňa (pozri Kontrola stavu a výmena rozvodového remeňa). Odpojte konektor káblového zväzku od fázového snímača (pozri Odstránenie fázového snímača) a posuňte káblový zväzok nabok.
Odstráňte hroty vysokonapäťových drôtov zo zapaľovacích sviečok (pozri Kontrola stavu a výmena zapaľovacích sviečok) a posuňte vodiče preč od krytu.
Pomocou klieští stlačte konce svorky zaisťujúcej hadicu hlavného okruhu ventilačného systému kľukovej skrine a posúvajte svorku pozdĺž hadice..
...odstránime hadicu z rúrky krytu hlavy valcov.
Odstránime hadicu voľnobehu ventilačného systému kľukovej skrine z druhej odbočnej rúrky krytu.
Pomocou 10 mm nástrčnej hlavy odskrutkujte pätnásť skrutiek zaisťujúcich kryt hlavy valcov.
Spojenie skrutiek s krytom je utesnené gumovými krúžkami inštalovanými v drážkach krytu.
Pomocou plochého skrutkovača vypáčte kryt hlavy valcov..
...stiahneme to.
Odstránime tesnenie z drážok krytu hlavy valcov.
Očistíme zvyšky tmelu a oleja a odmastíme tesniace plochy veka a hlavy valcov.
Tesnenie vymieňame za nové.
Tesnenie nainštalujeme do drážok krytu a na povrch tesnenia nanesieme tenkú vrstvu tmelu v oblasti zátok 2 (pozri foto nižšie) hlava valcov a polkruhové plochy 1 v kontakte s vekami ložísk vačkového hriadeľa.
Aby sa predišlo poškodeniu snímačov koncentrácie kyslíka v systéme riadenia motora počas opráv, možno použiť iba špeciálny tmel odporúčaný pre vozidlá vybavené takýmito snímačmi.
Miesta na nanášanie tmelu na tesnenie
Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
Rovnomerne (od stredu k okrajom) utiahnite upevňovacie skrutky krytu predpísaným momentom (pozri Uťahovacie momenty pre kritické závitové spojenia).