Uklonite gornji prednji poklopac razvodnog remena (pogledajte Provjera stanja i zamjena zupčastog remena). Odvojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika faze (pogledajte Uklanjanje senzora faze) i pomaknite kabelski svežanj u stranu.
Uklonite vrhove visokonaponskih žica sa svjećica (pogledajte Provjera stanja i zamjena svjećica) i odmaknite žice od poklopca.
Pomoću kliješta stisnite krajeve stezaljke koja pričvršćuje crijevo glavnog kruga ventilacijskog sustava kartera i kližući stezaljku duž crijeva..
...skidamo crijevo s cijevi poklopca glave motora.
Uklanjamo crijevo kruga praznog hoda ventilacijskog sustava kućišta radilice s druge grane cijevi poklopca.
Koristeći utičnicu od 10 mm, odvrnite petnaest vijaka koji pričvršćuju poklopac glave cilindra.
Spoj vijaka s poklopcem zabrtvljen je gumenim prstenovima ugrađenim u utore poklopca.
Pomoću odvijača s ravnom glavom skinite poklopac glave cilindra..
...skidamo ga.
Uklanjamo brtvu iz utora poklopca glave cilindra.
Očistimo ostatke brtvila i ulja i odmastimo brtvene površine poklopca i glave cilindra.
Zamjenjujemo brtvu novom.
Postavljamo brtvu u utore poklopca i nanosimo tanak sloj brtvila na površinu brtve u području čepova 2 (pogledajte fotografiju ispod) glava cilindra i polukružne površine 1 u kontaktu s poklopcima ležajeva bregastog vratila.
Kako bi se izbjeglo oštećenje senzora koncentracije kisika u sustavu upravljanja motorom tijekom popravaka, može se koristiti samo posebno brtvilo preporučeno za vozila opremljena takvim senzorima.
Mjesta za nanošenje brtvila na brtvu
Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom.
Ravnomjerno (od sredine prema rubovima) zategnite pričvrsne vijke poklopca na navedeni moment (pogledajte Momenti pritezanja za kritične navojne spojeve).