...iz rupe koja se nalazi na dnu na spoju kućišta kvačila i korita motornog ulja.
Uklonite mjenjač (pogledajte Uklanjanje mjenjača), "košara" i pogonski disk kvačila (pogledajte Zamjena korpe kvačila i pogonskog diska).
Markerom označavamo položaj zamašnjaka u odnosu na radilicu.
Koristeći glavu od 17 mm, odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju zamašnjak na prirubnicu radilice, držeći osovinu da se ne okrene pomoću odvijača umetnutog u utičnicu (kroz utor u posudi za ulje) između zuba vijenca zupčanika zamašnjaka.
Uklanjamo zamašnjak.
Odvijačem odvajamo brtvu i uklanjamo je sa sjedala.
Nanesite tanki sloj motornog ulja na radni rub nove brtve.
Stavili smo uljnu brtvu na prirubnicu radilice..
...i utisnite ga u utičnicu, koristeći staru brtvu kao trn.
Instaliramo zamašnjak prema prethodno primijenjenim oznakama. Prije uvrtanja pričvrsnih vijaka zamašnjaka, na njihov dio s navojem primijenite anaerobnu blokadu navoja. Zategnite pričvrsne vijke zamašnjaka na navedeni moment (pogledajte Momenti pritezanja za kritične navojne spojeve).
Naknadnu montažu provodimo obrnutim redoslijedom.
Članak je posuđen s web stranice «ChevyMan.ru»