… iz rupe koja se nalazi na dnu na spoju kućišta kvačila i korita ulja.
Uklonite mjenjač (pogledajte Uklanjanje mjenjača), "košara" i pogonski disk kvačila (pogledajte Zamjena korpe kvačila i pogonskog diska).
Markerom označavamo položaj zamašnjaka u odnosu na radilicu. Kako biste spriječili okretanje radilice, uvrnite vijak za pričvršćivanje mjenjača u otvor s navojem u bloku cilindra.
Koristeći glavu od 17 mm, odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju zamašnjak na prirubnicu radilice. Osovinu držimo od okretanja odvijačem umetnutim između zuba zamašnjaka i naslonjenim na vijak uvrnut u rupu u bloku cilindra.
Uklanjamo zamašnjak.
Odvijačem odvajamo brtvu i uklanjamo je sa sjedala.
Podmažite radni rub nove brtve motornim uljem.
Koristeći staru brtvu kao trn, utisnite novu brtvu.
Instaliramo zamašnjak prema prethodno primijenjenim oznakama. Prije uvrtanja vijaka za pričvršćivanje zamašnjaka, nanesite Threadlocker Blue anaerobni osigurač navoja od Permatexa na njihov navojni dio. Zategnite pričvrsne vijke zamašnjaka na navedeni moment (pogledajte Prijave).
Naknadnu montažu provodimo obrnutim redoslijedom.