Sustav kočenja vozila Chevrolet Lanos 1
Građa kočnog sustava
Sustav radne kočnice je hidraulički, dvokružni, s dijagonalno odvojenim krugovima. U normalnom načinu rada, kada je sustav u dobrom radnom stanju, oba kruga...
Sustav radne kočnice je hidraulički, dvokružni, s dijagonalno odvojenim krugovima. U normalnom načinu rada, kada je sustav u dobrom radnom stanju, oba kruga...
Zamjena kočionih pločica prednjih kotača
Zamjenu kočionih pločica vršimo u slučaju najveće dopuštene istrošenosti njihovih obloga - minimalna debljina pločice, uključujući i bazu, mora biti najmanje 7...
Zamjenu kočionih pločica vršimo u slučaju najveće dopuštene istrošenosti njihovih obloga - minimalna debljina pločice, uključujući i bazu, mora biti najmanje 7...
Zamjena zaštitnog poklopca i brtvenog prstena klipa kočnice prednjeg kotača
Zaštitnu navlaku klipa mijenjamo ako je oštećena - pukotine, puknuća gume ili gubitak elastičnosti navlake. Brtveni prsten mijenjamo ako u kočionom mehanizmu...
Zaštitnu navlaku klipa mijenjamo ako je oštećena - pukotine, puknuća gume ili gubitak elastičnosti navlake. Brtveni prsten mijenjamo ako u kočionom mehanizmu...
Zamjena kočionih pločica stražnjih kotača
Kočione pločice mijenjamo u slučaju najveće dopuštene istrošenosti njihovih obloga ili bubnja kočionog mehanizma stražnjeg kotača. Jastučiće također treba...
Kočione pločice mijenjamo u slučaju najveće dopuštene istrošenosti njihovih obloga ili bubnja kočionog mehanizma stražnjeg kotača. Jastučiće također treba...
Uklanjanje glavnog kočionog cilindra
Komponente glavnog kočionog cilindra: 1 - poklopac spremnika sa senzorom niske razine tekućine u spremniku; 2 — spremnik hidrauličke tekućine kočnica i...
Komponente glavnog kočionog cilindra: 1 - poklopac spremnika sa senzorom niske razine tekućine u spremniku; 2 — spremnik hidrauličke tekućine kočnica i...
Uklanjanje pojačivača kočnice
Uklanjamo pojačivač kočnice radi zamjene u slučaju njegovog kvara. Odvojite kabelski svežanj od senzora razine tekućine i odvrnite dvije matice koje...
Uklanjamo pojačivač kočnice radi zamjene u slučaju njegovog kvara. Odvojite kabelski svežanj od senzora razine tekućine i odvrnite dvije matice koje...
Zamjena crijeva prednje kočnice
Kočiono crijevo mijenjamo ako ima mehaničkih nedostataka - ogrebotina, pukotina ili poderotina, te ako se otkrije curenje kočione tekućine kroz crijevo. Nakon...
Kočiono crijevo mijenjamo ako ima mehaničkih nedostataka - ogrebotina, pukotina ili poderotina, te ako se otkrije curenje kočione tekućine kroz crijevo. Nakon...
Zamjena diska kočnice prednjeg kotača
Debljina kočionog diska mora biti najmanje 19 mm. Ako disk kočnice ima pukotine, ogrebotine dublje od 0,4 mm, valovitost ili druga oštećenja, mora se...
Debljina kočionog diska mora biti najmanje 19 mm. Ako disk kočnice ima pukotine, ogrebotine dublje od 0,4 mm, valovitost ili druga oštećenja, mora se...
Zamjena kočionog cilindra stražnjeg kotača
Zamjena (radnog) cilindra kotača kočionog mehanizma stražnjeg kotača vrši se kada se učinkovitost kočenja kotača smanji zbog zaglavljivanja klipa u cilindru...
Zamjena (radnog) cilindra kotača kočionog mehanizma stražnjeg kotača vrši se kada se učinkovitost kočenja kotača smanji zbog zaglavljivanja klipa u cilindru...
Zamjena crijeva kočnice stražnjeg kotača
Kočiono crijevo kočionog mehanizma stražnjeg kotača mijenjamo ako ima mehaničkih oštećenja - ogrebotine, pukotine ili poderotine, kao i ako se otkrije curenje...
Kočiono crijevo kočionog mehanizma stražnjeg kotača mijenjamo ako ima mehaničkih oštećenja - ogrebotine, pukotine ili poderotine, kao i ako se otkrije curenje...
Uklanjanje dijelova sustava parkirne kočnice
Sajle parkirne kočnice se mijenjaju ako puknu, istegnu se ili zaglave unutar kućišta, kada podešavanje parkirne kočnice ne dopušta da vozilo ostane u mjestu na...
Sajle parkirne kočnice se mijenjaju ako puknu, istegnu se ili zaglave unutar kućišta, kada podešavanje parkirne kočnice ne dopušta da vozilo ostane u mjestu na...
Uklanjanje regulatora tlaka tekućine u kočionim mehanizmima stražnjih kotača
Regulatore tlaka mijenjamo kada se ne može podesiti učinkovitost kočenja stražnjih kotača (rano ili kasno blokiranje u odnosu na prednje kotače) ili curenja...
Regulatore tlaka mijenjamo kada se ne može podesiti učinkovitost kočenja stražnjih kotača (rano ili kasno blokiranje u odnosu na prednje kotače) ili curenja...
Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pogledajte slične odjeljke o automobilima Chevrolet:
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Šasija: Kočioni sustav Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Dijeljenje informacija:
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Kontrolni sustav
- Sustav napajanja
- Sustav hlađenja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Pogoni na prednje kotače
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Popravak karoserijskih elemenata
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Elektrika motora
- Rasvjeta i lampe
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
