Potrebno je uzeti u obzir taj kvar razvodnog remena (lomljenje ili smicanje zuba) može dovesti do udaranja ventila u klipove zbog neusklađenosti kutova rotacije radilice i bregastog vratila i, kao posljedicu, do skupih popravaka motora.
Površina nazubljenog dijela remena ne smije imati nabore, pukotine, udubljenja zuba ili odvajanje tkanine od gume. Na stražnjoj strani remena ne smije biti istrošenosti koja otkriva niti niti bilo kakvih znakova spaljivanja.
Na krajnjim površinama remena ne smije biti raslojavanja ili habanja. Remen također treba zamijeniti ako se na njemu nađu tragovi ulja (prije zamjene remena potrebno je otkloniti uzrok njegovog zauljivanja) ili prilikom zamjene pokvarenog zateznog valjka i pumpe rashladnog sredstva.
Za provjeru stanja zupčastog remena…
...pomoću utičnice od 10 mm odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju gornji prednji poklopac razvodnog remena.
Odmaknuvši prednji poklopac od stražnjeg dijela, provjeravamo stanje remena.
Za zamjenu razvodnog remena uklonite filtar za zrak (pogledajte Uklanjanje zračnog filtra). Uklonite desni prednji kotač. Skinite pogonski remen kompresora klima uređaja (pogledajte Provjera stanja i zamjena pogonskog remena kompresora klima uređaja). Skinite pogonski remen generatora (pogledajte Zamjena pogonskog remena alternatora). Radi jasnoće, prikazujemo operacije zamjene razvodnog remena na rastavljenom motoru.
Koristeći utičnicu od 10 mm, odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju gornji prednji poklopac razvodnog remena…
...i skinite poklopac.
Koristeći utičnicu visoku 17 mm, okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu pomoću pričvrsnog vijka remenice pomoćnog pogona..
…dok oznaka na nazubljenoj remenici bregastog vratila ne bude poravnata s utorom na stražnjem poklopcu razvodnog pogona.
U ovom slučaju, oznaka na remenici pomoćnog pogona (nalazi se između 5. i 6. zuba, računajući u smjeru kazaljke na satu od platforme bez zuba) treba nalaziti nasuprot pokazivača na donjem prednjem poklopcu razvodnog mehanizma.
Rastavljamo pumpu servo upravljača (pogledajte Uklanjanje pumpe servo upravljača).
Koristeći utičnicu visoke 17 mm, odvrnite vijak koji pričvršćuje pomoćnu pogonsku remenicu. Kako se radilica ne bi okretala, pomoćnik bi trebao uključiti petu brzinu i pritisnuti papučicu kočnice.
Izvadimo vijak s podloškom..
...i uklonite remenicu pomoćnog pogona.
Još jednom provjeravamo poravnanje oznake vremena na nazubljenoj remenici bregastog vratila s utorom na stražnjem poklopcu razvodnog pogona. Kada je razvod ventila ispravno podešen..
…oznaka na nazubljenoj remenici radilice trebala bi se nalaziti nasuprot utora na stražnjem poklopcu razvodnog pogona.
Koristeći utičnicu od 10 mm, odvrnite tri vijka koji pričvršćuju donji prednji poklopac razvodnog remena…
...i skinite poklopac.
Zategnutost zupčastog remena popuštamo okretanjem oprugom opterećene pomične ploče zateznog valjka odvijačem u smjeru kazaljke na satu dok se rupa na njemu ne poravna s rupom na nosaču valjka..
...i umetnite iglu promjera 4,0–4,5 mm u obje rupe (na primjer, dršku svrdla ili vijak).
Skidamo remen s nazubljenih remenica bregastog i koljenastog vratila te pumpe rashladne tekućine.
Pomoću utičnice od 12 mm odvrnite montažni vijak zateznog valjka..
…i snimamo video.
Instaliramo novi valjak obrnutim redoslijedom.
Prije ugradnje pomoćnog pogonskog remena, provjerite jesu li oznake razvodnog mehanizma na nazubljenim remenicama koljenastog i bregastog vratila poravnate s odgovarajućim utorima na stražnjem poklopcu razvodnog pogona. U tom položaju stavljamo remen na zupčastu remenicu radilice. Postavljamo stražnju granu remena iza zateznog valjka i stavljamo remen na remenice pumpe rashladne tekućine i bregastog vratila, eliminirajući progib prednje grane remena.
Uklanjamo zatik iz rupa pomične šipke i nosača zateznog valjka.
Postavljamo pomoćnu pogonsku remenicu i zatežemo njen pričvrsni vijak. Okrenemo radilicu dva okreta u smjeru kazaljke na satu pomoću pričvrsnog vijka remenice. Ako u isto vrijeme…
... pokazivač 1 pomične ploče zateznog valjka poravnat je s udubljenjem 2 na nosaču (radi jasnoće, prikazano na uklonjenom zateznom valjku), tada je napetost razvodnog remena normalna. Ako nije, vršimo dodatno podešavanje napetosti remena okretanjem pumpe rashladne tekućine.
Za ovo…
…pomoću imbus ključa od 5 mm, otpustite tri vijka koji pričvršćuju pumpu rashladne tekućine.
Napetost razvodnog remena se mijenja kada se kućište pumpe okreće u utičnici bloka cilindra.
Crpka se može okrenuti pomoću imbus ključa od 41 mm na tijelu.
Za okretanje pumpe možete sami napraviti uređaj od metalne ploče. Uređaj montiramo na ovaj način..
...tako da njegove "šape" čvrsto stegnu šesterokut pumpe, a uređaj koristimo kao polugu.
Pumpa se također može okretati pomoću šesterokuta pomoću kliznih kliješta.
Okrenite pumpu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se indikator pomične ploče zateznog valjka ne poravna s udubljenjem na nosaču valjka.
U tom položaju zategnite pričvrsne vijke pumpe rashladnog sredstva. Okrenemo radilicu u smjeru kazaljke na satu dva okreta i provjerimo poravnanje oznaka vremena osovine. Ako je potrebno, ponovite operaciju. Provjeravamo da nema curenja ispod pumpe rashladne tekućine. Ako je potrebno, zamijenite brtveni prsten tijela pumpe (pogledajte Uklanjanje pumpe rashladnog sredstva).
Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom.
Hidraulički pogon servo upravljača punimo radnom tekućinom i uklanjamo zrak iz njega. Dovodimo razinu rashladne tekućine u normalu.
[Izvor članka dostupan je na web stranici: «CHEVYMAN.RU»]