Otpuštamo tlak u sustavu goriva motora (pogledajte Zamjena filtera goriva).
Uklanjamo bateriju.
Ispustite ulje iz motora (pogledajte Promjena motornog ulja i filtera ulja) i rashladne tekućine (pogledajte Zamjena rashladne tekućine).
Odvojite međucijev od katalizatora ispušnog sustava (pogledajte Uklanjanje srednje cijevi).
Odvojite vrhove cijevi za gorivo od priključaka razvodnika goriva i regulatora tlaka goriva (pogledajte Uklanjanje razvodnika goriva i mlaznica).
Odvojite kraj sajle leptira za gas od sektora sklopa leptira za gas (pogledajte Zamjena sajle leptira za gas).
Uklonite crijevo za dovod zraka na sklop leptira za gas (pogledajte Uklanjanje osjetnika temperature zraka usisnog razvodnika). Uklonite filtar za zrak (pogledajte Uklanjanje zračnog filtra).
Uklonite crijevo pojačivača kočnice i crijevo senzora apsolutnog tlaka zraka u razvodniku s priključaka usisnog razvodnika (pogledajte Uklanjanje usisnog razvodnika).
Uklanjamo radijator rashladnog sustava zajedno s ventilatorima (pogledajte Uklanjanje radijatora).
Odvojimo crijevo za punjenje ekspanzijskog spremnika i izlazno crijevo radijatora grijača od dovodne cijevi pumpe rashladne tekućine, a dovodno crijevo grijača od T-trojke.
Motor rastavljamo zajedno s kabelskim snopom motora, bez odvajanja blokova kabelskog snopa od generatora, indukcijskog svitka, senzora sustava upravljanja smještenih na motoru, ventila za pročišćavanje adsorbera i recirkulacije ispušnih plinova, regulatora broja okretaja u praznom hodu i brizgaljki.
Odvojite dva konektora kabelskog svežnja motora od upravljačke jedinice motora (pogledajte Uklanjanje elektroničke upravljačke jedinice) i jedan blok - od senzora apsolutnog tlaka zraka (pogledajte Uklanjanje senzora apsolutnog tlaka u razvodniku).
Pomoću Phillips odvijača odvrnite i uklonite klip koji učvršćuje kućište bloka jastučića kabelskog svežnja..
...i uklonite kućište.
Odvojite tri konektora kabelskog svežnja motora od konektora kabelskog svežnja pričvršćenih na prednju ploču i postavite kabelski svežanj motora na motor.
Pomoću utičnice od 10 mm odvrnite maticu koja pričvršćuje krajeve dviju žica na pozitivni pol baterije.
Uklanjamo vrhove žica s stezaljke..
...i odspojimo pozitivne žice kabelskog svežnja motora i montažnog bloka odjeljka motora.
Koristeći utičnicu od 10 mm, odvrnite vijak koji pričvršćuje kraj žice za uzemljenje kabelskog svežnja motora.
Odvojite konektor kabelskog svežnja kompresora klima uređaja.
Skinemo kompresor klima uređaja s motora bez odspajanja dovodnih i ispusnih vodova rashladnog sredstva.
Uklonivši kompresor, spuštamo ga na cijevi i odmičemo od motora.
Uklonite mjenjač (pogledajte Uklanjanje mjenjača). Nakon uklanjanja mjenjača, motor se podupire osloncem odozdo.
Nakon što ste odvojili cijevi za dovod tekućine na mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla i odvrnuli četiri vijka koji pričvršćuju haubu na šarke..
...skidamo poklopac.
Motor je opremljen s dvije ušice za pričvršćivanje lanca uređaja za podizanje.
Pričvršćujemo lanac uređaja za podizanje na oči. Zategnuvši lanac uređaja za podizanje, uklanjamo graničnik ispod motora. Uklanjamo desnu potporu agregata. Prije vađenja motora iz motornog prostora morate još jednom provjeriti jesu li sva crijeva, cijevi i žice odvojeni od motora i pomaknuti u stranu.
Izvadimo motor iz motornog prostora.
Instaliramo motor na automobil obrnutim redoslijedom.