Ako se automobil koristi u vrlo prašnjavom području ili s niskom kvalitetom goriva, filtar se mora mijenjati češće nego što je navedeno u propisima.
Filtar goriva nalazi se u odjeljku motora i pričvršćen je na prednju ploču.
Gorivo u pogonskom sustavu motora je pod tlakom. Stoga je prije servisiranja sustava goriva potrebno smanjiti tlak goriva. Da biste to učinili, s isključenim paljenjem..
... izvadite osigurač pumpe za gorivo iz montažnog bloka u motornom prostoru (EF 16).
Palimo motor i pustimo ga da radi u leru dok se ne zaustavi zbog nestanka goriva u sustavu. Zatim uključujemo starter na 2-3 s. Kao rezultat toga, pritisak u sustavu goriva će se smanjiti.
Kliještima stisnemo "antene" plastičnog držača vrha izlazne cijevi za gorivo..
... i uklonite vrh s priključka filtra.
Uklanjamo filtar goriva iz nosača na prednjoj ploči.
Stisnuvši "antene" zasuna, uklonite vrh ulazne cijevi iz priključka filtra.
Ugradite filtar obrnutim redoslijedom. pri čemu…
... strelica na kućištu filtra mora biti usmjerena prema desnoj strani vozila.
Vrhove cijevi za gorivo stavljamo na armature filtera dok zasuni ne sjednu na mjesto. Nakon ugradnje osigurača pumpe za gorivo, uključite paljenje i provjerite nepropusnost spojeva.
Filtri za gorivo prodaju se zajedno s plastičnim kopčama.
Stoga, kada rastavljate iscrpljeni filtar iz automobila, ne možete se bojati da ćete oštetiti zasune.
Prilikom postavljanja novog filtra nemojte primjenjivati pretjeranu silu na zasune kako ne biste slomili "antene".
Ako nakon zamjene filtra za gorivo spoj priključka na cijev za gorivo ne osigurava nepropusnost, najvjerojatnije je razlog u oštećenom o-prstenu cijevi za gorivo. Za zamjenu prstena koristite tanki odvijač ili pincetu.