
...vadimo vodilice iz utora..

...i uklonite stražnji dio obloge podnog tunela.
Vješamo stražnje kotače. Potpuno spustite polugu parkirne kočnice.

Pomoću ključa od 10 mm okrenite maticu za podešavanje u smjeru kazaljke na satu, zatežući kabele dok se stražnji kotači ne otežu.
Nakon toga odvrnite maticu dok se stražnji kotači ne počnu slobodno okretati. Provjeravamo podešavanje ručne kočnice - kada je poluga potpuno pomaknuta, 7-8 zuba zapornog uređaja ne bi trebalo okretati stražnje kotače. Ako je potrebno, ponovite podešavanje. Ako nije moguće podesiti parkirnu kočnicu, potrebno je provjeriti stanje kočionih mehanizama stražnjih kotača i, ako je potrebno, zamijeniti pločice, bubnjeve i pogonske sajle parkirne kočnice.
Ako imate visoku glavu "10", ne morate skidati stražnji dio obloge podnog tunela. U ovom slučaju, kako bismo omogućili pristup matici za podešavanje, uklanjamo pepeljaru s obloge podnog tunela.

Prilagodbe vršimo pomoću visoke glave "10".
[Izvor članka dostupan je na web stranici «ChevyMan.ru»]
