- otpustite sigurnosnu maticu 5 (Sl. 6-4) i okretanjem matice za podešavanje 6 zategnite kabel 1;
- provjerite puni hod ručice ručne kočnice, koji bi trebao biti 7-9 zuba po sektoru, zatim zategnite sigurnosnu maticu 5.
Nakon što ste nekoliko puta pritisnuli kočnice, provjerite da se hod poluge nije promijenio i da se kotači slobodno okreću bez povlačenja kada je poluga parkirne kočnice potpuno otpuštena.
Bilješka. Ako su sajle zamijenjene novima, potrebno je dva ili tri puta pritisnuti kočnice, primjenjujući silu od približno 392 N (40 kgf) na pogonsku polugu ručne kočnice. To će uzrokovati izvlačenje kabela.
Crtež. 6-4. Pogon parkirne kočnice:
1 - prednji kabel;
2 - stražnja vodilica kabela;
3 - prednja opruga za otpuštanje sajle;
4 - stražnji kabel;
5 - protumatica;
6 - matica za podešavanje;
7 - odstojna čahura.
[Izvorni materijal nalazi se na web stranici «ChevyMan.ru»]