- олабавите сигурносну матицу 5 (слика 6-4) и окретањем матице за подешавање 6 затегните кабл 1;
- проверите пун ход ручице ручне кочнице, који треба да буде 7-9 зубаца по сектору, а затим затегните сигурносну матицу 5.
Након вишеструког притискања кочнице, уверите се да се ход ручице није променио и да се точкови слободно окрећу без повлачења када је ручица ручне кочнице потпуно отпуштена.
Напомена. Ако се сајле замене новим, потребно је два или три пута притиснути кочнице, примењујући силу од приближно 392 Н (40 кгф) на ручицу погона ручне кочнице. Ово ће довести до извлачења каблова.
Цртање 6-4. Погон паркирне кочнице:
1 - предњи кабл;
2 - задњи водич каблова;
3 - предња опруга за отпуштање кабла;
4 - задњи кабл;
5 - контра матица;
6 - матица за подешавање;
7 - одстојна чаура.
[Оригинални извор чланка је веб-сајт chevyman.ru]