Напомена: Цхевролет Црузе користи систем каблова ручне кочнице са аутоматским затезањем. Ако је потребно, затегнутост каблова паркирне кочнице може се попустити и вратити, на пример, за сервисирање диск кочница или система паркирних кочница.
1. Неколико пута подигните и потпуно отпустите ручицу ручне кочнице.
2. Уверите се да је ручица паркирне кочнице потпуно отпуштена.
3. Укључите паљење. Уверите се да је лампица неисправности кочионог система угашена.
4. Ако је лампица упозорења кочионог система упаљена, проверите да ли је ручица паркирне кочнице притиснута до краја и да ли каблови паркирне кочнице нису лабави,
5. Поставите аутомобил на дизалицу или га подигните на лифт.
6. Са потпуно отпуштеном паркирном кочницом, проверите ручице ручне кочнице на задњим чељустима. Полуге треба да буду на граничницима у кућиштима чељусти. Ако полуге нису на граничницима, могуће је заглављивање.
7. У потпуности подигните и спустите ручицу ручне кочнице 3-5 пута тако да затезач кабла надокнади лабавост каблова ручне кочнице.
8. Подигните ручицу ручне кочнице до краја.
9. Покушајте да окренете задње точкове, точкови треба да буду кочени.
10. Потпуно отпустите ручицу ручне кочнице.
11. Уверите се да је паркирна кочница подешена окретањем точкова. Точкови треба да се ротирају слободно, без кочења.
12. Спустите возило са дизалице или дизалице.