- разхлабете контрагайката 5 (фиг. 6-4) и чрез завъртане на регулиращата гайка 6 затегнете кабела 1;
- проверете пълния ход на лоста на ръчната спирачка, който трябва да бъде 7-9 зъба на сектор, след което затегнете контрагайката 5.
След като задействате спирачките няколко пъти, уверете се, че ходът на лоста не се е променил и че колелата се въртят свободно, без да се плъзгат, когато лостът на ръчната спирачка е напълно освободен.
Забележка. Ако кабелите се сменят с нови, е необходимо да се задействат спирачките два или три пъти, като се приложи сила от приблизително 392 N (40 kgf) към лоста за задвижване на ръчната спирачка. Това ще доведе до издърпване на кабелите.
Фиг. 6-4. Задвижване на ръчната спирачка:
1 - преден кабел;
2 - заден водач на кабела;
3 - пружина за освобождаване на предния кабел;
4 - заден кабел;
5 - контрагайка;
6 - регулираща гайка;
7 - дистанционна втулка.