За да проверите предварително дали задвижването на ръчната спирачка е регулирано правилно, повдигнете задвижващия лост нагоре, докато спре, и трябва да чуете 8 или 9 щракания на захващащото устройство. Ако броят на щракванията не съответства на зададените стойности или превозното средство не се задържа от ръчната спирачка (вижте "Проверка на ръчната спирачка"), регулирайте задвижването. Блокът за регулиране на задвижването на ръчната спирачка се намира в отделението за пътници под тапицерията на подовия тунел.
1. Проверете дали луфтовете между спирачните накладки и спирачните барабани на задните колела са регулирани правилно. За да направите това, натиснете силно педала на спирачката няколко пъти, като лостът на ръчната спирачка е спуснат докрай.
2. В интериора на автомобила повдигнете ръба на запушалката, разположена в долната част на държачите за чаши, направени в облицовката на подовия тунел.
3. Натиснете един от пружинните държачи за чаши...
4. ...и извадете щепсела.
5. Повдигнете лоста на ръчната спирачка с 4 щраквания.
6. Затегнете регулиращата гайка в края на кабела на предната ръчна спирачка, докато задните колела спрат напълно.
7. Освободете лоста на ръчната спирачка и проверете дали задните колела се въртят свободно. Ако въртенето е трудно, разхлабете леко регулиращата гайка.
8. Поставете колата на колелата.
9. Инсталирайте щепсела в облицовката на подовия тунел.