Aby sprawdzić, czy napęd hamulca postojowego jest prawidłowo wyregulowany, podnieś dźwignię napędu do oporu. Powinno być słyszalne 8 lub 9 kliknięć mechanizmu zapadkowego. Jeżeli liczba kliknięć nie odpowiada podanym wartościom lub pojazd nie jest utrzymywany za pomocą hamulca postojowego (patrz "Sprawdzanie hamulca postojowego"), wyreguluj napęd. Jednostka regulacji napędu hamulca postojowego znajduje się w przedziale pasażerskim pod wykończeniem tunelu podłogowego.
1. Sprawdź, czy luzy między szczękami hamulcowymi a bębnami hamulcowymi kół tylnych są prawidłowo wyregulowane. Aby to zrobić, naciśnij mocno pedał hamulca kilka razy, przy całkowicie opuszczonej dźwigni hamulca postojowego.
2. Wewnątrz samochodu podważ krawędź zaślepki otworu znajdującego się u dołu uchwytu na kubki wykonanego w wykładzinie tunelu podłogowego.
3. Naciśnij jeden ze sprężynowych uchwytów na kubki...
4. ...i wyjmij wtyczkę.
5. Podnieś dźwignię hamulca postojowego o 4 kliknięcia.
6. Dokręć nakrętkę regulacyjną na końcu linki przedniego hamulca postojowego, aż tylne koła zostaną całkowicie zahamowane.
7. Opuść dźwignię hamulca postojowego i sprawdź, czy tylne koła obracają się swobodnie. Jeżeli obrót sprawia trudności, należy lekko poluzować nakrętkę regulacyjną.
8. Ustaw samochód na kołach.
9. Zamontuj zaślepkę w wykładzinie tunelu podłogowego.
(Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: «chevyman.ru»)