2. Podnieś pojazd i zamocuj go na stojakach.
3. Pamiętaj, aby przed przystąpieniem do regulacji obficie nasmarować rowek nakrętki stabilizatora uniwersalnym smarem.
4. Dokręć nakrętkę regulacyjną (patrz ilustracja) o ile prawe tylne koło można jeszcze obrócić obiema rękami do tyłu, ale przy próbie ruszenia do przodu następuje blokowanie.
10.4. Uważając, aby gwintowana końcówka nie obracała się za pomocą szczypiec, obróć nakrętkę regulacyjną, aż prawe tylne koło nadal będzie można obracać do tyłu, ale nie do przodu
5. Zwolnij dźwignię hamulca postojowego i sprawdź, czy tylne koła obracają się swobodnie w obu kierunkach.
6. Opuść samochód.