2. Podnieś pojazd i podeprzyj go stabilnie na podstawkach.
3. Przed przystąpieniem do regulacji należy obficie nasmarować rowek nakrętki wyrównującej smarem uniwersalnym.
4. Dokręć nakrętkę regulacyjną (zobacz ilustrację) aż prawe tylne koło będzie można nadal obracać do tyłu obiema rękami, ale przy próbie ruszenia do przodu koło się blokuje.
10.4. Nie pozwalając, aby gwintowany koniec się obrócił, użyj szczypiec, aby obrócić nakrętkę regulacyjną, aż prawe tylne koło będzie nadal można obrócić do tyłu, ale do przodu nie będzie już możliwe
5. Zwolnij dźwignię hamulca postojowego i sprawdź, czy koła tylne obracają się swobodnie w obu kierunkach.
6. Opuść pojazd.