2. Падніміце аўтамабіль і надзейна замацуеце яго на стойках.
3. Перад правядзеннем рэгулявання не забудзьцеся багата вышмараваць універсальнай змазкай канаўку гайкі ўраўняльніка.
4. Зацягвайце рэгулявальную гайку (гл. ілюстрацыю) датуль, пакуль правае задняе кола яшчэ можна будзе пракручваць назад двума рукамі, але пры спробе руху наперад адбываецца блакіроўка.
10.4. Не даючы проворачиваться наканечніка з разьбой з дапамогай абцугоў, паварочвайце рэгулявальную гайку да тых часоў, пакуль правае задняе кола яшчэ можна будзе круціць назад, а наперад - ужо нельга
5. Адпусціце рычаг стаяначнага тормазу і праверце, ці вольна круцяцца заднія колы ў абодвух кірунках.
6. Апусціце аўтамабіль.
(Арыгінальны тэкст можна знайсці на сайце «CHEVYMAN.RU»)