System zarządzania silnikiem Chevrolet Aveo 1.5 (T250)
Opis obwodu sterowania prędkością biegu jałowego
Moduł ECM steruje prędkością biegu jałowego silnika za pomocą zaworu regulacji powietrza biegu jałowego (IAC). Aby zwiększyć prędkość biegu jałowego, moduł ECM...
Moduł ECM steruje prędkością biegu jałowego silnika za pomocą zaworu regulacji powietrza biegu jałowego (IAC). Aby zwiększyć prędkość biegu jałowego, moduł ECM...
Instrukcje diagnostyczne
Jeżeli prędkość obrotowa biegu jałowego jest zbyt wysoka, należy zatrzymać silnik. Całkowicie wyciągnij uchwyt zaworu regulacji biegu jałowego IAC za pomocą...
Jeżeli prędkość obrotowa biegu jałowego jest zbyt wysoka, należy zatrzymać silnik. Całkowicie wyciągnij uchwyt zaworu regulacji biegu jałowego IAC za pomocą...
Początkowe ustawienie parametrów systemu bezczynności
Za każdym razem, gdy kabel lub złącze akumulatora zostanie odłączone lub wymienione, należy wykonać następującą procedurę zbierania informacji. Włącz zapłon na...
Za każdym razem, gdy kabel lub złącze akumulatora zostanie odłączone lub wymienione, należy wykonać następującą procedurę zbierania informacji. Włącz zapłon na...
Wyjmowanie zaworu sterującego biegiem jałowym
Uwaga: Nie próbuj zdejmować nasadki ochronnej w celu ponownej regulacji górnej śruby. Nieprawidłowa regulacja może spowodować uszkodzenie zaworu IAC (Idle Air...
Uwaga: Nie próbuj zdejmować nasadki ochronnej w celu ponownej regulacji górnej śruby. Nieprawidłowa regulacja może spowodować uszkodzenie zaworu IAC (Idle Air...
Montaż zaworu sterującego biegiem jałowym
Uwaga: W przypadku montażu nowego zaworu IAC należy wymienić go na identyczną część. Geometria i średnica trzonu zaworu IAC są dostosowane do konkretnych...
Uwaga: W przypadku montażu nowego zaworu IAC należy wymienić go na identyczną część. Geometria i średnica trzonu zaworu IAC są dostosowane do konkretnych...
Czujnik ciśnienia bezwzględnego kolektora
Układ sterowania składa się z czujników, które dostarczają szczegółowych informacji o stanie układów silnika, elektronicznej jednostki sterującej i siłowników....
Układ sterowania składa się z czujników, które dostarczają szczegółowych informacji o stanie układów silnika, elektronicznej jednostki sterującej i siłowników....
Czujnik temperatury powietrza wlotowego
Czujnik temperatury powietrza wlotowego (IAT) jest termistorem o ujemnym współczynniku temperaturowym. Rezystancja czujnika wynosi 4500 omów przy 40°C i 70...
Czujnik temperatury powietrza wlotowego (IAT) jest termistorem o ujemnym współczynniku temperaturowym. Rezystancja czujnika wynosi 4500 omów przy 40°C i 70...
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (CT)
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) jest termistorem (rezystor, którego wartość zmienia się wraz ze zmianą temperatury) z ujemnym współczynnikiem...
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) jest termistorem (rezystor, którego wartość zmienia się wraz ze zmianą temperatury) z ujemnym współczynnikiem...
Czujnik tlenu (tylko paliwo bezołowiowe)
Katalizatory trójdrożne służą do regulacji zawartości węglowodorów (HC), tlenku węgla (CO) i tlenków azotu (NOx) w spalinach. Substancja katalityczna zawarta w...
Katalizatory trójdrożne służą do regulacji zawartości węglowodorów (HC), tlenku węgla (CO) i tlenków azotu (NOx) w spalinach. Substancja katalityczna zawarta w...
Regulator CO (tylko paliwo ołowiowe)
Regulator CO (potencjometr), zwykle jest to rezystor zmienny, który kontroluje emisję tlenku węgla (CO) w pojazdach napędzanych paliwem ołowiowym. W takich...
Regulator CO (potencjometr), zwykle jest to rezystor zmienny, który kontroluje emisję tlenku węgla (CO) w pojazdach napędzanych paliwem ołowiowym. W takich...
Czujnik położenia przepustnicy (TP)
Czujnik położenia przepustnicy (TP) to potencjometr podłączony do wałka przepustnicy na korpusie przepustnicy. Obwód elektryczny czujnika położenia...
Czujnik położenia przepustnicy (TP) to potencjometr podłączony do wałka przepustnicy na korpusie przepustnicy. Obwód elektryczny czujnika położenia...
Korpus przepustnicy
Wyjmowanie 1. Odłącz kabel "-" akumulatora. 2. Odłącz rurę doprowadzającą od przepustnicy. 3. Odłącz linkę sterowania przepustnicą. 4. Odłącz przewody...
Wyjmowanie 1. Odłącz kabel "-" akumulatora. 2. Odłącz rurę doprowadzającą od przepustnicy. 3. Odłącz linkę sterowania przepustnicą. 4. Odłącz przewody...
Czujnik spalania stukowego
Czujnik spalania stukowego wykryje nieprawidłową detonacji silnika. Czujnik jest montowany na bloku silnika około cylindrów. Czujnik wytwarza napięcie...
Czujnik spalania stukowego wykryje nieprawidłową detonacji silnika. Czujnik jest montowany na bloku silnika około cylindrów. Czujnik wytwarza napięcie...
Czujnik położenia wału korbowego (CPS)
Układ zapłonu bezpośredniego działa z wykorzystaniem magnetycznego czujnika położenia wału korbowego. Czujnik ten wystaje z gniazda montażowego na odległość...
Układ zapłonu bezpośredniego działa z wykorzystaniem magnetycznego czujnika położenia wału korbowego. Czujnik ten wystaje z gniazda montażowego na odległość...
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP)
Czujnik położenia wałka rozrządu wysyła sygnał CMP do jednostki sterującej silnika. Moduł ECM wykorzystuje ten sygnał jako impuls czasowy do uruchomienia...
Czujnik położenia wałka rozrządu wysyła sygnał CMP do jednostki sterującej silnika. Moduł ECM wykorzystuje ten sygnał jako impuls czasowy do uruchomienia...
Jednostka sterująca silnikiem
Moduł sterowania silnikiem (ECM), zlokalizowany pod panelem pasażera, stanowi centrum sterowania układem wtrysku paliwa. Ciągle sprawdza informacje z różnych...
Moduł sterowania silnikiem (ECM), zlokalizowany pod panelem pasażera, stanowi centrum sterowania układem wtrysku paliwa. Ciągle sprawdza informacje z różnych...
Kompleksowa diagnostyka podzespołów
Do sprawdzenia układów dolotowych i wydechowych podzespołów układu napędowego niezbędna jest kompleksowa diagnostyka podzespołów. Elementy dolotowe Monitoruje...
Do sprawdzenia układów dolotowych i wydechowych podzespołów układu napędowego niezbędna jest kompleksowa diagnostyka podzespołów. Elementy dolotowe Monitoruje...
Układ zapłonowy
W tym układzie zapłonowym nie zastosowano rozdzielacza zapłonu ani cewki. Zamiast tego stosuje się czujnik położenia wału korbowego, który wysyła sygnał do...
W tym układzie zapłonowym nie zastosowano rozdzielacza zapłonu ani cewki. Zamiast tego stosuje się czujnik położenia wału korbowego, który wysyła sygnał do...
Sprawdzanie układu zapłonowego
Sprawdź wszystkie świece zapłonowe. Czy są jakieś wilgotne, popękane, spalone, mocno zabrudzone lub nieprawidłowo ustawione świece zapłonowe? W razie...
Sprawdź wszystkie świece zapłonowe. Czy są jakieś wilgotne, popękane, spalone, mocno zabrudzone lub nieprawidłowo ustawione świece zapłonowe? W razie...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne sekcje dotyczące samochodów Chevrolet:
Silnik FAMII 2.4D: Układy sterowania i zasilania Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Silnik i systemy: System sterowania Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Silnik i systemy: System sterowania Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Silnik i systemy: System sterowania Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Silnik i systemy: Kontrola silnika Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna)
Silnik FAMII 2.4D: Układy sterowania i zasilania Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Silnik i systemy: System sterowania Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Silnik i systemy: System sterowania Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Silnik i systemy: System sterowania Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Silnik i systemy: Kontrola silnika Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i bagażnik
- Systemy bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Obwody elektryczne
- Instrukcja obsługi
- Miejsce pracy kierowcy
- Wyposażenie salonu
- Charakterystyka pojazdu
- Konserwacja
- Silnik 1.5 SOHC
- Naprawa silnika
- Układ zasilania paliwem
- System sterowania
- Układ chłodzenia
- Silnik 1.6 DOHC
- Naprawa silnika
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Napęd na koła
- Podwozie
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika 1.5L SOHC
- System paliwowy
- System sterowania
- Układ chłodzenia
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

