Uwaga: W przypadku montażu nowego zaworu IAC należy wymienić go na identyczną część. Geometria i średnica trzonu zaworu IAC są dostosowane do konkretnych zastosowań.
Zmierz odległość między głowicą trzonu zaworu IAC a kołnierzem montażowym. Jeżeli odległość jest większa niż 28 mm, naciśnij pręt palcem, aby go cofnąć.
Siła potrzebna do cofnięcia trzpienia nie uszkodzi zaworu IAC. Odległość 28 mm została ustawiona tak, aby zapobiec wysunięciu się trzpienia zaworu IAC z jego gniazda. Pozycja siedziska 28 mm odpowiada pozycji sterowania biegami jałowymi podczas uruchamiania.
1. Zamontuj nowy pierścień na zaworze po uprzednim nasmarowaniu go olejem.
2. Zamontuj zawór IAC na przepustnicy i dokręć śruby mocujące momentem 3 Nm.
3. Podłącz złącze zaworu IAC.
4. Podłącz przewód "-" akumulatora
5. Uruchom silnik i sprawdź prędkość biegu jałowego.