Премахване и монтиране на спирачния барабан на задното колело (Chevrolet Aveo T300)

Частите на задния спирачен механизъм могат да се свалят при разглобяване на спирачния механизъм и да се сменят с нови. Изключение прави подчинения цилиндър. Както показва практиката, в повечето случаи ремонтът му в гараж не води до желания резултат и в някои случаи може да доведе до злополука. Ето защо, в случай на неизправност, препоръчваме да смените работния цилиндър като цяло.

Ще ви трябва: ключ TORX T30, ключ за гайката на колелото, монтажен нож (два), шублер.

Спирачният барабан се отстранява за смяна, ако работната повърхност е повредена или износена (максимално допустим диаметър на барабана 232,0 мм), а също и за наблюдение на състоянието на спирачните механизми, подмяна на спирачни накладки и работни цилиндри.

ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Извършете работата по колата с повдигнати задни колела (на асансьор или превозно средство, поддържано с крик). Лостът на ръчната спирачка трябва да бъде спуснат докрай (колата е освободена).

1. Включете 1-ва предавка на ръчна скоростна кутия или поставете лоста за избор на автоматична скоростна кутия в положение "P" (паркинг) и поставете клинове под предните колела.

2. Повдигнете задното колело и поставете задната част на превозното средство от страната на барабана, който се отстранява, върху опора. Свалете задното колело.



3. Разхлабете винта, закрепващ барабана към главината...





4. ... и отстранете винта.



5. Извадете барабана.

6. По същия начин отстранете спирачния барабан на спирачния механизъм на другото задно колело.



7. Измерете диаметъра на работната повърхност с дебеломер. Ако диаметърът надвишава максимално допустимия (виж таблица 9.1), барабанът трябва да се смени.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сменяйте спирачните барабани по двойки (наляво и надясно едновременно).

8. При монтиране на стария барабан с пила отстранете образувалия се в резултат на износване ръб на работната повърхност на барабана.

9. Доведете в първоначалното си състояние регулатор пропуски (виж ap 6 "Смяна на спирачните накладки на спирачния механизъм на задните колела").

10. Свържете спирачните накладки заедно с помощта на два монтажни ножа.

11. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.

12. Регулирайте разстоянието между спирачните челюсти и барабана, като натиснете педала на спирачката 10-15 пъти. Всеки път, когато натиснете бутона, трябва да чуете щракване от регулатора. След като щракането спре, празнината е зададена.

13. Монтирайте колелото и декоративната капачка (вижте "Смяна на колела").

14. Проверете лекотата на въртене на колелото. Позволен е лек контакт на барабана с подложките.

(Статията е препечатана от уебсайта «ChevyMan.ru»)