Szükséged lesz: TORX T30 csavarkulcs, kerékanya kulcs, rögzítő penge (kettő), féknyereg.
Ha a munkafelület megsérül vagy elkopott, a fékdobot eltávolítják, hogy kicseréljék (legnagyobb megengedett dobátmérő 232,0 mm), valamint a fékszerkezetek állapotának figyelésére, fékbetétek és munkahengerek cseréjére.
HASZNOS TIPP: Végezze el a munkát olyan járművön, amelynek hátsó kerekei kilógnak (emelővel megtámasztott felvonón vagy járművön). A rögzítőfék kart teljesen le kell nyomni (kiengedik az autót).
1. Kapcsolja be az 1. fokozatot kézi sebességváltóban, vagy állítsa az automata sebességváltó választókart "P" (parkolás) állásba, és szereljen fel nyomórudat az első kerekek alá.
2. Akassza fel a hátsó kereket, és helyezze az autó hátsó részét az eltávolítandó dob oldalára egy tartóra. Távolítsa el a hátsó kereket.
3. Lazítsa meg a dobot az agyhoz rögzítő csavart...
4. ...és távolítsa el a csavart.
5. Távolítsa el a dobot.
6. Hasonló módon távolítsa el a másik hátsó kerék fékszerkezetének fékdobját.
7. Mérje meg a munkafelület átmérőjét tolómérővel. Ha az átmérő meghaladja a maximálisan megengedettet (lásd a 9.1 táblázatot), a dobot ki kell cserélni.
FIGYELMEZTETÉS: A fékdobokat párban cserélje (balra és jobbra egyszerre).
8. A régi dob beszerelésekor egy reszelő segítségével távolítsa el a kopás következtében kialakult gallért a dob munkafelületén.
9. Reset a különbség szabályozó eredeti állapotába (lásd 6. pont "A hátsó kerék fékmechanizmusának fékbetéteinek cseréje").
10. Helyezze össze a fékbetéteket két rögzítőlapáttal.
11. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
12. Állítsa be a fékbetétek és a dob közötti távolságot a fékpedál 10-15-szöri megnyomásával. Minden alkalommal, amikor megnyomja a gombot, kattanást kell hallania. Amint a kattogás megszűnik, a rés beáll.
13. Szerelje fel a kereket és a díszsapkát (lásd "Kerékcsere").
14. Ellenőrizze, hogy a kerék könnyen forog-e. A dob enyhe kefélése a párnákhoz megengedett.
[A cikk szövegét a weboldalról szereztük be ChevyMan.ru]