A féktárcsa vastagságának legalább 8,0 mm-nek kell lennie.
Ha a féktárcsán repedések, 0,4 mm-nél mélyebb karcolások, hullámosság vagy egyéb sérülések vannak, ki kell cserélni.
A hátsó kerék féktárcsait párban kell cserélni, illetve a fékbetéteket is cserélni kell.
Leszereljük a hátsó kereket, és biztonságosan rögzítjük az autót egy gyári állványra.
Egy 14 mm-es villáskulcs segítségével csavarja ki a fékpofa-vezetőt a csuklóhoz rögzítő két csavart.
Levesszük a fékbetét-vezető egységet a féknyeregről.
A fékbetétek vezetőjét a féknyereggel dróttal vagy zsinórral a hátsó felfüggesztés rugóra kötjük, hogy a féktömlő ne nyúljon meg.
Fémkefével tisztítsa meg a szennyeződést és a korróziót a féktárcsát a hátsó kerékagyhoz rögzítő csavar fejéről.
Egy Phillips-fejű ütvecsavarhúzóval csavarja ki a csavart, amely a féktárcsát az első kerékagyhoz rögzíti…
…és vegye ki a lemezt a hubból.
A lemez minimálisan megengedett vastagsága a lemez belsejében van feltüntetve.
A hátsó kerék féktárcsáját fordított sorrendben szereljük be.
[Az eredeti cikk megtalálható a forrásban «CHEVYMAN.RU»]