Mutatjuk a bal hátsó kerék féktömlőjének cseréjét.
Hasonlóképpen cseréljük a jobb hátsó kerék féktömlőjét, miután először eltávolítottuk az üzemanyagtartály betöltőcsövének burkolatát (lásd A töltőcső eltávolítása).
Mielőtt lecsavarná a fékcső csonkját a tömlő felső végéről, fémkefével tisztítsa meg a csatlakozási helyet a szennyeződéstől és a korróziótól, és vigyen fel rájuk behatoló folyadékot.
Speciális 10 mm-es fékcsőszerelvény-kulccsal lazítsa meg a fékcsövet a tömlő felső végéhez rögzítő idomot, a végét 19 mm-es kulccsal tartva.
Fogó segítségével távolítsa el a tömlő felső végét a karosszériatartóhoz rögzítő zárókonzolt.
A fékcső csonkjának kicsavarása után..
…eltávolítjuk a tömlő hegyét a konzol nyílásából.
Ebben az esetben a hegyen készült letörésnek egybe kell esnie a tartóban lévő furat letörésével.
A fékfolyadék szivárgásának elkerülése érdekében helyezze a fék légtelenítő sapkáját a fékcső végére.
Fogó segítségével távolítsa el a reteszelő tartót, amely a féktömlő csatlakozóját a lengéscsillapító rugóstag tartójához rögzíti.
Miután a tömlőcsatlakozó letörését egy vonalba állítottuk a tartóban lévő furat letörésével, a csatlakozót felfelé mozgatjuk a furatból…
…és kivesszük a tömlőt a tartón lévő nyíláson keresztül.
Egy 12 mm-es villáskulcs segítségével csavarja ki a csavart, amely a tömlő alsó végét a féknyereghez rögzíti.
Levesszük a réz alátétet a csavarcsavarról, és a tömlőcsúcs furatából egy másik réz alátéttel kivesszük a csavarkötést.
A hátsó kerék féktömlőjét fordított sorrendben szereljük be. A beszerelés után légtelenítse a fékrendszer hidraulikus hajtását (lásd A hidraulikus fékrendszer légtelenítése).