Показваме смяната на спирачния маркуч на задно ляво колело.
По същия начин сменяме спирачния маркуч на дясното задно колело, като първо свалихме корпуса на тръбата за пълнене на резервоара за гориво (вижте Премахване на тръбата за пълнене).
Преди да развиете нипела на спирачната тръба от горния край на маркуча, почистете с метална четка мястото на свързване от мръсотия и корозия и ги намажете с проникваща течност.
С помощта на специален 10 mm гаечен ключ за фитинги на спирачната тръба разхлабете фитинга, закрепващ спирачната тръба към горния край на маркуча, като държите края с 19 mm гаечен ключ.
С помощта на клещи отстранете заключващата скоба, закрепваща горния край на маркуча към скобата на тялото.
След като развихте нипела на спирачната тръба..
...отстраняваме върха на маркуча от отвора на скобата.
В този случай фаската, направена на върха, трябва да съвпада с фаската на отвора в скобата.
За да предотвратите изтичане на спирачна течност, поставете капачката за обезвъздушаване на спирачката в края на спирачната тръба.
С помощта на клещи отстранете заключващата скоба, закрепваща съединителя на спирачния маркуч към скобата на амортисьора.
След като изравним скосяването на съединителя на маркуча със скосяването на отвора в скобата, преместваме съединителя нагоре от отвора..
…и изваждаме маркуча през слота в скобата.
Накидным ключ "12" отворачиваем болт-щуцер за закрепване на върха на долния маркуч към суппорту.
Отстранете с болта-штуцера медна шайба и извадете болт-щуцер с друга медна шайба от дупката на върха на маркуча.
Монтираме спирачния маркуч на задното колело в обратен ред. След монтажа обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачната система (вижте Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система).
[Оригинална версия на статията на уебсайта ChevyMan.ru]