Отстраняваме разширителния резервоар, без да изключваме маркучите от него (вижте Премахване на разширителния резервоар) и преместете резервоара настрани.
Преди да премахнете блока, маркирайте върху него местоположението на спирачните тръби.
В двигателния отсек от лявата страна..
...със специален гаечен ключ 12 mm за фитинги на спирачни тръби, развиваме фитингите на две спирачни тръби 1, а с ключ 10 mm, фитингите на четири тръби 2..
…и отдалечаваме тръбите от хидравличния блок.
С помощта на 12 мм вътрешен ключ развийте болта..
…и гайката, която закрепва скобата на ABS модула към тялото.
Отстраняваме ABS блока от шпилката.
С помощта на отвертка завъртаме заключващото устройство на блока на кабелния сноп..
… и изключете конектора от контролния блок.
Отстраняваме блока на кабелния сноп на сензора за скорост на колелото от държача на скобата на блока на ABS..
… и извадете ABS модула със скобата от двигателното отделение.
ABS блокът е прикрепен към скобата чрез две гумени втулки. Ако втулките са напукани или гумата е загубила своята еластичност, втулките трябва да се сменят.
С помощта на гаечен ключ 12 мм развийте болта, закрепващ ABS модула към скобата..
…и разделяме блока и скобата.
Инсталираме ABS блока в обратен ред.
След монтажа обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачната система (вижте Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система).
Оригиналната статия може да бъде намерена в ресурса «CHEVYMAN.RU»