Здымаем пашыральны бачок, не адлучаючы ад яго шлангі (гл. Зняцце пашыральнага бачка), і адводзім бачок у бок.
Перад здыманнем блока адзначаем размяшчэнне на ім тармазных трубак.
У маторным адсеку з левага боку…
…спецыяльным ключом "на 12" для штуцэраў тармазных трубак адварочваем штуцэры двух тармазных трубак 1, а ключом "на 10" штуцэры чатырох трубак 2…
…і які адводзіцца трубкі ад гідраўлічнага блока.
Галоўкай "на 12" адварочваем ніт…
…і гайку мацавання кранштэйна блока ABS да кузава.
Здымаем блок ABS са шпількі.
Падчапіўшы адвёрткай, паварочваем фіксатар калодкі джгута правадоў…
…і адлучаем калодку ад блока кіравання.
Выводзім калодку джгута правадоў датчыка хуткасці кола з трымальніка на кранштэйне блока ABS…
…і здабываем блок ABS з кранштэйнам з маторнага адсека.
Блок ABS мацуецца да кранштэйна праз дзве гумовыя ўтулкі. Калі ўтулкі патрэскаліся ці гума страціла эластычнасць, утулкі трэба замяніць.
Ключом "на 12" адварочваем ніт мацавання блока ABS да кранштэйна…
…і падзяляем блок і кранштэйн.
Усталеўваны блок ABS у зваротнай паслядоўнасці.
Пасля ўсталёўкі прапампоўваем гідрапрывад тармазной сістэмы (гл. Прапампоўка гідрапрывадаў тармазной сістэмы).
Арыгінал матэрыялу размешчаны на сайце «chevyman»