Поддръжка на превозно средство Chevrolet Lacetti 1
Местоположение на основните възли и възли на автомобила
Разположение на възли и възли в подкапочното пространство (A – двигател 1.4/1.6; B — двигател 1.8): 1 — спомагателен задвижващ ремък; 2 - въздушен филтър; 3 -...
Разположение на възли и възли в подкапочното пространство (A – двигател 1.4/1.6; B — двигател 1.8): 1 — спомагателен задвижващ ремък; 2 - въздушен филтър; 3 -...
Проверка на МПС
За да се гарантира безопасността на движението и да се увеличи експлоатационният живот на превозното средство, е необходимо периодично да се извършва външен и...
За да се гарантира безопасността на движението и да се увеличи експлоатационният живот на превозното средство, е необходимо периодично да се извършва външен и...
Проверка на състоянието на джанти и гуми
За безопасност при шофиране и за удължаване на експлоатационния живот на гумите е необходимо да ги прегледате визуално преди шофиране, като идентифицирате...
За безопасност при шофиране и за удължаване на експлоатационния живот на гумите е необходимо да ги прегледате визуално преди шофиране, като идентифицирате...
Проверка на нивото на течността в резервоара за миене на предното стъкло
При температура на околната среда от +2°C и по-ниска, в резервоара за миене трябва да се налива само специална течност за миене на предното стъкло или...
При температура на околната среда от +2°C и по-ниска, в резервоара за миене трябва да се налива само специална течност за миене на предното стъкло или...
Смяна на чистачките на предното и задното стъкло
Сменяме четките при влошаване на качеството на почистване на предното стъкло, приблизително веднъж годишно - за предпочитане преди началото на есенно-зимния...
Сменяме четките при влошаване на качеството на почистване на предното стъкло, приблизително веднъж годишно - за предпочитане преди началото на есенно-зимния...
Проверка на нивото на маслото в масления съд на двигателя
Проверяваме нивото на маслото в масления съд на хоризонтална повърхност при неработещ двигател. Ако двигателят е работил преди проверката, тогава го спрете....
Проверяваме нивото на маслото в масления съд на хоризонтална повърхност при неработещ двигател. Ако двигателят е работил преди проверката, тогава го спрете....
Смяна на двигателно масло и маслен филтър
Сменяме двигателното масло в съответствие с правилата за поддръжка на всеки 15 хиляди км. Сменяме го на изключен двигател, за предпочитане веднага след...
Сменяме двигателното масло в съответствие с правилата за поддръжка на всеки 15 хиляди км. Сменяме го на изключен двигател, за предпочитане веднага след...
Проверка на нивото и добавяне на охлаждаща течност
Препоръчително е да проверявате нивото на течността в разширителния съд на охладителната система при всеки преглед на автомобила преди шофиране и задължително...
Препоръчително е да проверявате нивото на течността в разширителния съд на охладителната система при всеки преглед на автомобила преди шофиране и задължително...
Смяна на охлаждащата течност
Според тях за техническо обслужване на производителя охлаждащата течност трябва да се заменят на всеки 45 хиляди км пробег или през три години на експлоатация...
Според тях за техническо обслужване на производителя охлаждащата течност трябва да се заменят на всеки 45 хиляди км пробег или през три години на експлоатация...
Проверка на нивото и добавяне на масло към ръчна скоростна кутия
Необходимо е да се проверява нивото на маслото в скоростната кутия на всеки 15 хиляди км или след една година работа на автомобила, както и ако се открият...
Необходимо е да се проверява нивото на маслото в скоростната кутия на всеки 15 хиляди км или след една година работа на автомобила, както и ако се открият...
Проверка на нивото на течността в автоматичната скоростна кутия
Препоръчително е да проверявате нивото на течността в автоматичната трансмисия на всеки 15 хиляди км или при откриване на неизправности в трансмисията и течове...
Препоръчително е да проверявате нивото на течността в автоматичната трансмисия на всеки 15 хиляди км или при откриване на неизправности в трансмисията и течове...
Проверка на нивото на течността в хидравличния резервоар на спирачката и съединителя
Резервът от работна (спирачна) течност за хидравличните задвижвания на спирачките и съединителя се намира в резервоар, разположен на главния спирачен цилиндър....
Резервът от работна (спирачна) течност за хидравличните задвижвания на спирачките и съединителя се намира в резервоар, разположен на главния спирачен цилиндър....
Смяна на течност в хидравличните задвижвания на спирачките и съединителя
Сменяме работната течност в хидравличните задвижвания на спирачките и съединителя в съответствие с разпоредбите за поддръжка - на всеки 30 хил. км или на всеки...
Сменяме работната течност в хидравличните задвижвания на спирачките и съединителя в съответствие с разпоредбите за поддръжка - на всеки 30 хил. км или на всеки...
Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система
Обезвъздушаваме спирачките, за да отстраним въздуха от хидравличното задвижване след спадане на налягането при смяна на главния цилиндър, спирачните цилиндри...
Обезвъздушаваме спирачките, за да отстраним въздуха от хидравличното задвижване след спадане на налягането при смяна на главния цилиндър, спирачните цилиндри...
Проверка на нивото на работната течност в резервоара на кормилното управление
Течността, налята в хидравличната система на кормилното управление, е предназначена за целия експлоатационен живот на автомобила. Ние проверяваме нивото на...
Течността, налята в хидравличната система на кормилното управление, е предназначена за целия експлоатационен живот на автомобила. Ние проверяваме нивото на...
Регулиране на ръчната спирачка
Ръчната спирачка трябва да задържа автомобила на 23% наклон. Пълният ход на задвижващия лост на ръчната спирачка трябва да бъде 7-10 зъба (щраквания) на...
Ръчната спирачка трябва да задържа автомобила на 23% наклон. Пълният ход на задвижващия лост на ръчната спирачка трябва да бъде 7-10 зъба (щраквания) на...
Смяна на спомагателен задвижващ ремък
В съответствие с разпоредбите за поддръжка, ние проверяваме състоянието на спомагателния задвижващ ремък на всеки 30 хиляди км. Проверяваме степента на...
В съответствие с разпоредбите за поддръжка, ние проверяваме състоянието на спомагателния задвижващ ремък на всеки 30 хиляди км. Проверяваме степента на...
Проверка на състоянието и смяна на запалителни свещи
В съответствие с правилата за поддръжка проверяваме състоянието и сменяме свещите: - двигател 1.4/1.6 - проверка след 15 хил. км, смяна след 30 хил. км; —...
В съответствие с правилата за поддръжка проверяваме състоянието и сменяме свещите: - двигател 1.4/1.6 - проверка след 15 хил. км, смяна след 30 хил. км; —...
Смяна на горивен филтър
В съответствие с правилата поддръжка подмяна на горивния филтър трябва да се извършва през всеки 45 хиляди км пробег. Ако превозното средство работи в прашни...
В съответствие с правилата поддръжка подмяна на горивния филтър трябва да се извършва през всеки 45 хиляди км пробег. Ако превозното средство работи в прашни...
Смяна на елемента на въздушния филтър
Елементът на въздушния филтър трябва да се смени на всеки 45 хиляди км. При експлоатация на превозно средство в прашна зона пробегът между смените на...
Елементът на въздушния филтър трябва да се смени на всеки 45 хиляди км. При експлоатация на превозно средство в прашна зона пробегът между смените на...
Смяна на филтъра на системата за отопление, вентилация и климатизация
Филтър на въздуха, влизащ в купето на автомобила през системата за отопление, вентилация и климатизация (филтър на купето), трябва да се смени на всеки 15...
Филтър на въздуха, влизащ в купето на автомобила през системата за отопление, вентилация и климатизация (филтър на купето), трябва да се смени на всеки 15...
Проверка на състоянието на ходовата част и трансмисията
Проверяваме състоянието на ходовата част и трансмисията на всеки 15 хил. км или след силни удари, дупки и др. На частите на шасито (джанти, окачване и пружини,...
Проверяваме състоянието на ходовата част и трансмисията на всеки 15 хил. км или след силни удари, дупки и др. На частите на шасито (джанти, окачване и пружини,...
Проверка на състоянието на кормилното управление
Ние проверяваме състоянието на кормилната уредба в съответствие с правилата за поддръжка на всеки 15 хиляди км. Не трябва да има механични повреди на...
Ние проверяваме състоянието на кормилната уредба в съответствие с правилата за поддръжка на всеки 15 хиляди км. Не трябва да има механични повреди на...
Проверка на състоянието на спирачната система
За да проверите функционалността на спирачния усилвател при неработещ двигател, натиснете педала на спирачката 5-6 пъти и, като го задържите, стартирайте...
За да проверите функционалността на спирачния усилвател при неработещ двигател, натиснете педала на спирачката 5-6 пъти и, като го задържите, стартирайте...
Регулиране на посоката на лъчите на фаровете
Регулираме посоката на лъчите на фаровете на напълно зареден и оборудван автомобил, с нормално налягане на въздуха в гумите. Инсталираме колата на равна...
Регулираме посоката на лъчите на фаровете на напълно зареден и оборудван автомобил, с нормално налягане на въздуха в гумите. Инсталираме колата на равна...
Отстраняване на неизправности
Измерване на компресия Извършваме тест за компресия, за да дадем обща оценка на техническото състояние на частите на цилиндро-буталната група и клапанния...
Измерване на компресия Извършваме тест за компресия, за да дадем обща оценка на техническото състояние на частите на цилиндро-буталната група и клапанния...
Инструменти, използвани при ремонт на автомобили
Комбиниран гаечен ключ (рожковый-холендрова): 7; 8; 9; 10; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 21; 22; 24 Глава на гнездото: 7; 8; 10; 11; 12; 12 (високо); 13; 13...
Комбиниран гаечен ключ (рожковый-холендрова): 7; 8; 9; 10; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 21; 22; 24 Глава на гнездото: 7; 8; 10; 11; 12; 12 (високо); 13; 13...
Моменти на затягане за критични резбови съединения
Двигател Име на единица, част Момент на затягане, Nm Болт за закрепване на скобата на лявата опора на силовия агрегат към корпуса на скоростната кутия 48 Болт...
Двигател Име на единица, част Момент на затягане, Nm Болт за закрепване на скобата на лявата опора на силовия агрегат към корпуса на скоростната кутия 48 Болт...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте подобни раздели за автомобили Chevrolet:
Обща информация: Инструкции за работа Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Ръководство за работа: Поддръжка Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Обща информация: Поддръжка Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Обща информация: Поддръжка Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Обща информация: Инструкции за работа Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Обща информация: Поддръжка Шевролет Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Главна информация: Поддръжка на кола Шевролет Trailblazer 1 (2001-2008, бензин)
Обща информация: Инструкции за работа Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Ръководство за работа: Поддръжка Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Обща информация: Поддръжка Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Обща информация: Поддръжка Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Обща информация: Инструкции за работа Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Обща информация: Поддръжка Шевролет Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Главна информация: Поддръжка на кола Шевролет Trailblazer 1 (2001-2008, бензин)
Сподели информация:
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за управление
- Горивна система
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Задвижвания на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Ремонт на каросерийни части
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Електрика на двигателя
- Осветление и лампи
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми

