Когато управлявате превозно средство с ремарке и често пътувате по планински пътища, спирачната течност трябва да се сменя на всеки 15 000 км.
Изпомпваме старата течност от резервоара с помощта на спринцовка или гумена круша.
Наливаме нова течност в резервоара.
Обезвъздушаваме хидравличното задвижване на спирачната система (виж. Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система) и хидравлично задвижване на съединителя (вижте Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на съединителя), до новата течност (по-лек от стария) няма да започне да излиза от кървящите нипели на всички работещи цилиндри.
След обезвъздушаване на спирачките и съединителя, нормализирайте нивото на течността в резервоара (вижте Проверка на нивото на течността в хидравличния резервоар на спирачката и съединителя).
Използвайте препоръчаната от завода спирачна течност.
В противен случай хидравличните задвижвания на спирачките и съединителя могат да се повредят.