Спирачните накладки трябва да се сменят, когато накладките са износени (минимално допустима дебелина на фрикционните накладки 2 мм), лоша връзка на подложките с основата, омаслени работни повърхности, наличие на дълбоки канали или чипове.
Внимание: Смяна на задни накладки само в комплект - 4 бр. (две от всяка страна).
Преди да смените спирачните накладки, проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър. Ако нивото е близо до горната маркировка, е необходимо да изпомпвате част от течността: след смяна на износените накладки с нови, нивото ще се повиши.
1. Отстранете задното колело от страната, където се сменят накладките.
2. Отстранете горните и долните болтове, закрепващи водещите щифтове на шублера.
3. Отстранете спирачния апарат от диска, без да откачате спирачния маркуч от апарата и го закрепете с тел към елементите на окачването...
4. ... спирачните накладки ще останат във водача.
5. Използвайте плоска отвертка, за да повдигнете горната...
6. ...и долните задържащи пружинни скоби.
7. Отстранете външния... от водача на обувката.
8. ...и вътрешни спирачни накладки.
9. Отстранете долната и горната задържащи пластини от водача на обувката.
Забележка: За да се намалят вибрациите на спирачните накладки, когато колелата се въртят, в жлебовете на водача на накладките са монтирани задържащи пластини. Когато монтирате накладките, ги сменете с нови.
10. Натиснете надолу буталото на работния цилиндър (вижте "Проверка на степента на износване на спирачните накладки и дискове").
11. Монтирайте задържащите пластини, спирачните челюсти във водачите и останалите части в реда, обратен на отстраняването. За да предотвратите разхлабването на монтажните болтове на водещия щифт на шублера сами, смажете резбите им с анаеробно фиксатор на резби преди монтажа.
Забележка: Външните спирачни накладки са симетрични и са подходящи за монтаж и на двете задни колела. Вътрешните спирачни накладки са асиметрични (външната страна на накладката е обозначена с "INBOARD" и има стрелка, показваща посоката на въртене на спирачния диск). Монтирайте вътрешните спирачни накладки със стрелката, сочеща нагоре.
12. Натиснете педала на спирачката докрай няколко пъти. Това е необходимо, за да се елиминират празнините в спирачния механизъм, които се появяват след натискане на буталата в цилиндрите.
13. Монтирайте колелото.
14. По същия начин сменете спирачните накладки на спирачния механизъм на другото задно колело.
15. Проверете и, ако е необходимо, възстановете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър.
Полезни съвети: След като смените износените спирачни накладки с нови, не бързайте веднага да шофирате по натоварените магистрали. Възможно е при първото интензивно спиране да останете неприятно изненадани от ниската ефективност на спирачките, въпреки че накладките са маркови. Спирачните дискове също се износват, а новите накладки ги докосват само с ръбовете си, като практически не спират. Изберете тиха улица или алея без автомобили и спрете внимателно няколко пъти, за да позволите накладките да се втрият и да паснат по цялата си повърхност. В същото време оценете ефективността на спирачките.
Опитайте се да не спирате рязко, поне през първите 100 км. Когато необработените накладки станат много горещи, горният слой на накладките им изгаря и спирачките няма да бъдат възможно най-ефективни за дълго време.