1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете задната част на облицовката на подовия тунел (вижте "Демонтиране и монтиране на подовата тунелна облицовка").
3. Изключете края на кабела на ръчната спирачка от еквалайзера.
4. Развийте монтажния болт...
5. ...и свалете превключвателя на светлинния индикатор на ръчната спирачка.
6. Натиснете скобите...
7. ...и изключете кабелния сноп от превключвателя на индикатора на ръчната спирачка.
8. Разхлабете четирите гайки, закрепващи лоста на ръчната спирачка, и свалете лоста.
9. Преди да монтирате на автомобила, смажете зъбчатия сектор на лоста с консистентна грес.
10. Монтирайте лоста на ръчната спирачка и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.
Забележка: Преди да монтирате лоста на ръчната спирачка на автомобила, смажете зъбчатия сектор на лоста с грес.
11. Регулирайте задвижването на ръчната спирачка (вижте "Регулиране на ръчната спирачка").