Ще ви трябват: гаечен ключ 7 мм и кръстата отвертка.
1. Отстранете двата болта в задната част на тапицерията отляво и отдясно.
Забележка: На снимката е показан левият винт, закрепващ задната част на тунелната облицовка на пода, десният винт е разположен симетрично спрямо надлъжната ос на автомобила и не се вижда на снимката.
2. Отстранете двата винта, закрепващи облицовката на подовия тунел към основата на държача за чаша.
3. Преодоляване на съпротивлението на скобите.
4. ... извадете рамката на багажника на скоростния лост от слота в декоративната облицовка на подовия тунел.
5. Обърнете капака отвътре навън и го повдигнете нагоре с лоста
6. Преодоляване на съпротивлението на пластмасовите скоби...
7. ...отстранете декоративната облицовка на подовия тунел.
8. Преодоляване на съпротивлението на скобите.
9. ...свалете страничния панел на облицовката на подовия тунел.
Ето как са разположени скобите за монтаж на страничния панел.
10. Отстранете левия страничен панел на облицовката на подовия тунел по същия начин.
11. Отстранете двата болта, закрепващи пепелника към тапицерията на подовия тунел...
12. ...и махнете пепелника.
13. Отстранете двата болта, закрепващи горното закрепване на предната част на тапицерията към арматурното табло...
14. ...и два долни монтажни болта отляво и отдясно.
15. Сгънете назад ключалката...
16. ... и изключете съединителя на кабелния сноп на тунела на пода.
17. Повдигнете лоста на ръчната спирачка нагоре...
18. ... и премахнете тапицерията.
19. Монтирайте облицовката на подовия тунел в реда, обратен на отстраняването.
Информация, взета от официалния уебсайт «CHEVYMAN.RU»