Спирачните накладки изискват подмяна, когато накладките са износени (минимално допустима дебелина на фрикционни накладки - 2 мм), лошо свързване на подложките с основата, омасляване на работните повърхности, а също и при наличие на дълбоки канали или чипове.
Внимание: Сменяйте предните накладки само в комплект - 4 бр. (две от всяка страна).
Преди да смените спирачните накладки, проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър. Ако нивото е близо до маркировката "MAX", е необходимо да изпомпате част от течността (например с медицинска спринцовка или гумена крушка), тъй като след смяна на износени накладки с нови нивото ще се вдигне.
1. Отстранете дясното предно колело.
2. Отстранете болта, закрепващ долния водещ щифт на шублера.
3. Повдигнете шублера нагоре.
4. Отстранете вътрешната...
5. ...и външни спирачни накладки.
6. Отстранете долната и горната задържащи пружини от водача на обувката.
За да се намалят вибрациите на спирачните накладки при въртене на колелата, в жлебовете на водача на накладките са монтирани задържащи пластини. Когато сменяте накладките, сменете ги с нови.
7. Натиснете буталото в работния цилиндър с помощта на регулируеми клещи.
Полезни съвети: Винаги когато сменяте спирачните накладки, не забравяйте да проверите състоянието на защитните гумени ботуши на водещия щифт, както и движението на шублера спрямо водача на спирачните накладки. Ако движението е трудно, смажете водещите щифтове на шублера с грес. За това...
...отстранете водещия щифт, смажете го с грес и след това смажете предпазния щифт с грес. Смажете втория водещ щифт и неговия капак по същия начин.
Монтирайте водещите щифтове в реда, обратен на премахването.
Сменете ботушите на водещия щифт, ако са втвърдени, деформирани или скъсани.
8. Монтирайте задържащите пружини, спирачните челюсти във водачите и другите части в реда, обратен на отстраняването. За да предотвратите разхлабването на монтажния болт на водещия щифт на шублера от само себе си, смажете резбите му с анаеробно фиксатор на резби преди монтажа.
9. По същия начин сменете спирачните накладки на спирачния механизъм на лявото предно колело.
10. Проверете и, ако е необходимо, възстановете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър.
Полезни съвети: След като смените износените спирачни накладки с нови, не бързайте веднага да шофирате по натоварените магистрали. Възможно е при първото интензивно спиране да останете неприятно изненадани от ниската ефективност на спирачките, въпреки че накладките са маркови. Спирачните дискове също се износват, а новите накладки ги докосват само с ръбовете си, като практически не спират. Изберете тиха улица или алея без автомобили и спрете внимателно няколко пъти, за да позволите накладките да се втрият и да паснат по цялата си повърхност. В същото време оценете ефективността на спирачките.
Опитайте се да не спирате рязко, поне през първите 100 км. Когато необработените накладки станат много горещи, горният слой на накладките им изгаря и спирачките няма да бъдат възможно най-ефективни за дълго време.