Plăcuțele de frână necesită înlocuire atunci când garniturile sunt uzate (grosimea minimă admisă a garniturilor de frecare - 2 mm), conexiune slabă a plăcuțelor la bază, ungerea suprafețelor de lucru și, de asemenea, în prezența canelurilor sau așchiilor adânci.
Atenție: Înlocuiți plăcuțele de frână față doar ca set - 4 buc. (câte două pe fiecare parte).
Înainte de a înlocui plăcuțele de frână, verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal. Dacă nivelul este aproape de marcajul "MAX", este necesar să pompați o parte din lichid (de exemplu, cu o seringă medicală sau un bec de cauciuc), deoarece după înlocuirea plăcuțelor uzate cu altele noi nivelul va crește.
1. Scoateți roata din față dreaptă.
2. Scoateți șurubul care fixează bolțul de ghidare inferior al etrierului.
3. Ridicați etrierul în sus.
4. Scoateți interiorul...
5. ...și plăcuțe exterioare de frână.
6. Scoateți arcurile de reținere inferioare și superioare din ghidajul pantofului.
Pentru a reduce vibrația plăcuțelor de frână atunci când roțile se rotesc, în canelurile ghidajului plăcuțelor sunt instalate plăci de reținere. Când înlocuiți plăcuțele, înlocuiți-le cu altele noi.
7. Apăsați pistonul în cilindrul de lucru folosind un clește reglabil.
Sfaturi utile: Ori de câte ori înlocuiți plăcuțele de frână, asigurați-vă că verificați starea cizmelor de cauciuc de protecție de pe știftul de ghidare, precum și mișcarea etrierului în raport cu ghidajul plăcuței de frână. Dacă mișcarea este dificilă, lubrifiați știfturile de ghidare a etrierului cu unsoare. Pentru aceasta...
...scoateți știftul de ghidare, ungeți-l cu unsoare și apoi lubrifiați capacul de protecție a știftului cu grăsime. Lubrifiați al doilea știft de ghidare și capacul acestuia în același mod.
Instalați știfturile de ghidare în ordinea inversă a demontării.
Înlocuiți cizmele știftului de ghidare dacă sunt întărite, deformate sau rupte.
8. Montați arcurile de reținere, saboții de frână în ghidaje și alte piese în ordinea inversă demontării. Pentru a preveni slăbirea de la sine a șurubului de fixare a știftului de ghidare a etrierului, lubrifiați filetele acestuia cu un bloc de filet anaerob înainte de instalare.
9. În mod similar, înlocuiți plăcuțele de frână ale mecanismului de frână a roții din față stânga.
10. Verificați și, dacă este necesar, restabiliți nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal.
Sfaturi utile: după ce înlocuiți plăcuțele de frână uzate cu altele noi, nu vă grăbiți să conduceți imediat pe autostrăzile aglomerate. Este posibil ca în timpul primei frânări intensive să fiți surprins neplăcut de eficiența scăzută a frânelor, deși plăcuțele de frână sunt marcate. Discurile de frână se uzează și ele, iar plăcuțele noi le ating doar cu marginile lor, practic fără frânare. Alegeți o stradă liniștită sau o alee fără mașini și frânați ușor de mai multe ori pentru a permite plăcuțelor să se frece și să se potrivească pe întreaga lor suprafață. În același timp, evaluați eficiența frânelor.
Încercați să nu frânați brusc, cel puțin în primii 100 km. Când plăcuțele neprelucrate devin foarte fierbinți, stratul superior al căptușelilor lor arde și frânele nu vor fi cât mai eficiente posibil pentru o perioadă lungă de timp.
(Sursa articolului este disponibilă pe site «ChevyMan.ru»)