Înlocuirea plăcuțelor de frână față (Chevrolet Niva 1)

O evaluare preliminară a uzurii căptușelilor este efectuată cu roțile din față îndepărtate prin geamul etrierului 6 (vezi fig. 6-11). Dacă grosimea căptușelilor este mică, este necesar să demontați plăcuțele și să măsurați grosimea rămasă a acestora.



Înlocuiți plăcuțele cu altele noi în următoarele cazuri:

• dacă grosimea plăcuțelor a scăzut la 1,5 mm;
• suprafața căptușelilor este uleioasă;
• căptușeala de frecare s-a separat de rama pantofului;
• suprapunerile au așchii mari și caneluri adânci.

Când înlocuiți plăcuțele cu altele noi, este necesar să înlocuiți întregul set - pe roțile din stânga și din dreapta. Este necesar să instalați numai plăcuțe de frână aprobate de GM-AVTOVAZ. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că toate cele patru tampoane din set sunt de la același producător și au fost fabricate în același timp.

Dacă nu intenționați să înlocuiți plăcuțele cu altele noi, trebuie să marcați fiecare plăcuță în timpul demontării și să instalați plăcuțele în aceleași locuri în timpul asamblarii. Amestecarea plăcuțelor poate duce la o eficiență redusă a frânării și la frânare neuniformă.



Pentru a înlocui plăcuțele, efectuați următoarele operații:

• deblocați și scoateți axa manetei de presiune a etrierului de frână superioară, scoateți maneta de presiune cu arcuri;
• deplasați etrierul cu blocul cilindrilor în sus până când acesta este eliberat de pârghia de prindere inferioară, scoateți etrierul și agățați-l de un cârlig tehnologic, evitând tensiunea pe furtunurile de frână;
• scoateți plăcuțele de frână uzate din canelurile de ghidare a etrierului (Fig. 6-16);

• inspectați cu atenție plăcuțele, acordând atenție prezenței așchiilor, fisurilor, delaminarii de pe cadru;

• măsurați grosimea rămasă a garniturii de frână folosind un etrier cu o precizie de măsurare de cel puțin 0,1 mm (Fig. 6-17);
• dacă grosimea plăcuțelor nu depășește 1,5 mm, înlocuiți plăcuțele cu altele noi.
• verificați starea capacelor de protecție a pistonului, capacele trebuie să fie în prize și să nu fie deteriorate, înlocuiți capacele dacă este necesar;
• deșurubați capacul rezervorului de lichid de frână și, având grijă să nu deteriorați capacele de praf, apăsați pistoanele în blocul cilindrilor. Când spălați, monitorizați nivelul lichidului de frână și îndepărtați o parte din lichidul de frână din rezervor, dacă este necesar;
• instalați plăcuțe de frână noi în canelurile de ghidare;
• așezați teșirea de ghidare inferioară pe etrier sub brațul de presiune inferior, apăsați etrierul de plăcuțe, instalați brațul de presiune superior cu arcuri, introduceți axa brațului de presiune superior din partea roții și fixați-l cu un știft.

Materialul original se află pe site «chevyman.ru»