Crtež. 6-11. Mehanizam kočnice prednjeg kotača:
1 - blok cilindra;
2 - kočione pločice;
3 - poluga za stezanje čeljusti;
4 - os stezne poluge;
5 - vodilica za cipele;
6 - čeljust kočnice;
7 - disk kočnice;
8 - bradavice za odzračivanje zraka;
9 - zaštitni poklopac;
10 - crijevo kočnice.
Zamijenite jastučiće novima u sljedećim slučajevima:
- ako se debljina jastučića smanjila na 1,5 mm;
- površina obloga je masna;
- tarna podstava se odvojila od okvira cipele;
- prekrivači imaju velike strugotine i duboke utore.
Kod zamjene pločica novima potrebno je zamijeniti cijeli set - na lijevom i desnom kotaču. Potrebno je ugraditi samo kočione pločice koje je odobrio GM-AVTOVAZ. Pritom provjerite jesu li sva četiri jastučića u setu istog proizvođača i proizvedena u isto vrijeme.
Ako ne planirate zamijeniti jastučiće novima, morate označiti svaki jastučić tijekom demontaže i ugraditi jastučiće na ista mjesta tijekom montaže. Miješanje pločica može dovesti do smanjene učinkovitosti kočenja i neravnomjernog kočenja.
Za zamjenu pločica izvršite sljedeće radnje:
- otkvačite i uklonite osovinu gornje poluge pritiska čeljusti kočnice, uklonite polugu pritiska s oprugama;
- pomaknite čeljust s blokom cilindra prema gore dok se ne oslobodi iz donje stezne poluge, uklonite čeljust i objesite je na tehnološku kuku, izbjegavajući napetost kočionih crijeva;
- uklonite istrošene kočione pločice iz utora vodilice čeljusti (Sl. 6-16);
Crtež. 6-16. Zamjena kočionih pločica:
1 - kočione pločice;
2 - vodilica za cipele;
3 - disk kočnice;
4 - kočiona crijeva;
5 - blok cilindra (zajedno s podrškom).
- pažljivo pregledajte jastučiće, obraćajući pozornost na prisutnost strugotina, pukotina, odvajanja od okvira;
Crtež. 6-17. Mjerenje debljine kočionih pločica
- izmjerite preostalu debljinu kočione obloge pomoću čeljusti s točnošću mjerenja od najmanje 0,1 mm (Sl. 6-17);
- ako debljina jastučića ne prelazi 1,5 mm, zamijenite jastučiće novima.
- provjerite stanje zaštitnih kapica klipa, kapice moraju biti u ležištima i neoštećene, po potrebi zamijenite kapice;
- odvrnite čep spremnika kočione tekućine i, pazeći da ne oštetite čepove za prašinu, pritisnite klipove u blok cilindra. Prilikom ispiranja, nadzirite razinu kočione tekućine i po potrebi uklonite dio kočione tekućine iz spremnika;
- ugradite nove kočione pločice u utore vodilice;
- postavite donju kosinu vodilice na čeljust ispod donje tlačne poluge, pritisnite čeljust na jastučiće, postavite gornju tlačnu polugu s oprugama, umetnite osovinu gornje tlačne poluge sa strane kotača i pričvrstite je rascjepkom.
(Izvorni izvor članka je web stranica: chevyman.ru)