Цртање 6-11. Механизам кочнице предњег точка:
1 - блок цилиндра;
2 - кочионе плочице;
3 - полуга за стезање чељусти;
4 - оса стезне полуге;
5 - водич за ципеле;
6 - кочиона чељуст;
7 - кочиони диск;
8 - брадавице за испуштање ваздуха;
9 - заштитни поклопац;
10 - кочионо црево.
Замените јастучиће новим у следећим случајевима:
- ако се дебљина јастучића смањила на 1,5 мм;
- површина облога је масна;
- фрикциона облога се одвојила од оквира ципеле;
- прекривачи имају велике чипове и дубоке жљебове.
Приликом замене јастучића новим, потребно је заменити цео комплет - на левом и десном точку. Неопходно је инсталирати само кочионе плочице које је одобрио ГМ-АВТОВАЗ. Када то радите, уверите се да су сва четири јастучића у комплету истог произвођача и да су произведена у исто време.
Ако не планирате да замените јастучиће новим, морате означити сваку плочицу током демонтаже и поставити јастучиће на иста места током монтаже. Мешање плочица може довести до смањене ефикасности кочења и неравномерног кочења.
Да бисте заменили јастучиће, извршите следеће радње:
- откачите и уклоните осовину горње потисне полуге кочионе чељусти, уклоните ручицу притиска са опругама;
- померите чељуст са блоком цилиндра нагоре док се не ослободи од доње стезне полуге, уклоните чељуст и окачите је на технолошку куку, избегавајући затезање кочионих црева;
- уклоните истрошене кочионе плочице из жлебова вођица чељусти (слика 6-16);
Цртање 6-16. Замена кочионих плочица:
1 - кочионе плочице;
2 - водич за ципеле;
3 - кочиони диск;
4 - кочиона црева;
5 - блок цилиндра (састављен са чељусти).
- пажљиво прегледајте јастучиће, обраћајући пажњу на присуство чипова, пукотина, деламинације са оквира;
Цртање 6-17. Мерење дебљине кочионих плочица
- измерите преосталу дебљину кочионе облоге помоћу чељусти са тачношћу мерења од најмање 0,1 мм (слика 6-17);
- ако дебљина јастучића не прелази 1,5 мм, замените јастучиће новим.
- проверите стање заштитних капица клипова, поклопци морају да буду у лежиштима и неоштећени, замените поклопце ако је потребно;
- одврните поклопац резервоара кочионе течности и пазећи да не оштетите поклопце за прашину, притисните клипове у блок цилиндра. Приликом испирања, пратите ниво кочионе течности и по потреби уклоните део кочионе течности из резервоара;
- уградите нове кочионе плочице у жлебове за вођење;
- поставите доњу вођицу на чељуст испод доњег потисног крака, притисните чељуст уз јастучиће, поставите горњу потисну руку са опругама, убаците осовину горње потисне руке са стране точка и причврстите је клинком.
Оригинална верзија чланка на веб-сајту: «ChevyMan»