Сл. 6-11. Кочница предњег точка:
1 - блок цилиндра;
2 - кочионе плочице;
3 - стезна полуга чељусти;
4 - оса стезне полуге;
5 - водилице;
6 - кочиона чељуст;
7 - кочиони диск;
8 - арматуре за уклањање ваздуха;
9 - заштитни поклопац;
10 - кочионо црево.
Замените јастучиће новим у следећим случајевима:
- ако се дебљина слојева смањила на 1,5 мм;
- површина јастучића је науљена;
- дошло је до одвајања фрикционе облоге од оквира ципеле;
- прекривачи имају велике струготине и дубоке бразде.
Приликом замене јастучића новим, потребно је заменити цео комплет - на левом и десном точку. Неопходно је инсталирати само јастучиће које је одобрио ГМ-АВТОВАЗ. Када то радите, уверите се да су сва четири јастучића у комплету истог произвођача и направљена у исто време.
Уколико није планирана замена јастучића новим, приликом демонтаже потребно је обележити сваку подлогу, а приликом монтаже поставити јастучиће на иста места. Замена плочица може довести до лоших перформанси кочења и неравномерног кочења.
Да бисте заменили јастучиће, урадите следеће:
- откачити и уклонити осовину горње стезне полуге кочионе чељусти, уклонити стезну ручицу са опругама;
- померити чељуст са блоком цилиндра док се не ослободи од доње стезне полуге, скинути чељуст и окачити је на технолошку куку, избегавајући затезање кочионих црева;
- уклоните истрошене кочионе плочице из жлебова вођице чељусти (пиринач. 6-16);
Сл. 6-16. Замена кочионих плочица:
1 - кочионе плочице;
2 - водилице;
3 - кочиони диск;
4 - кочна црева;
5 - блок цилиндра (у комплету са подршком).
- пажљиво прегледајте јастучиће, обраћајући пажњу на присуство чипова, пукотина, деламинације из оквира;
Сл. 6-17. Мерење дебљине кочионих плочица
- измерите преосталу дебљину кочионе облоге помоћу нониус чељусти са тачношћу од најмање 0,1 мм (пиринач. 6-17);
- ако дебљина јастучића не прелази 1,5 мм, замените јастучиће новим.
- проверите стање заштитних капица клипова, поклопци морају бити у утичницама и неоштећени, ако је потребно, замените поклопце;
- одврните поклопац резервоара хидрауличног погона кочница и пажљиво, како не бисте оштетили поклопце за прашину, потопите клипове у блок цилиндра. Приликом потонућа, пазите на ниво кочионе течности, ако је потребно, уклоните део кочионе течности из резервоара;
- уградити нове кочионе плочице у жљебове водича;
- убацити доњу вођицу на чељусти испод доње потисне полуге, притиснути чељуст на блокове, поставити горњу потисну полугу са опругама, убацити осовину горње потисне полуге са стране точка и гурнути је.