Provjerite stanje kočionih pločica pri svakom servisu.
Kočione pločice zahtijevaju zamjenu kada se obloge istroše (najmanja dopuštena debljina tarnih obloga 2 mm), slaba povezanost obloga s podlogom, podmazivanje radnih površina, prisutnost dubokih utora ili strugotina.
UPOZORENJA: Zamijenite prednje kočione pločice samo u kompletu od četiri (po dva sa svake strane). Prije zamjene kočionih pločica, provjerite razinu kočione tekućine u spremniku glavnog cilindra. Ako je razina blizu oznake "MAX", potrebno je ispumpati dio tekućine (na primjer, medicinska šprica ili gumena kruška), jer će nakon zamjene dotrajalih jastučića novima razina porasti.
1. Otpustite matice lijevog prednjeg kotača, postavite klinove ("cipele") ispod stražnjih kotača. Pomoću dizalice podignite prednji dio automobila, postavite ga na pouzdane nosače i uklonite prednji lijevi kotač.
2. Otpustite vijak koji pričvršćuje klin za vođenje donje čeljusti, držeći klin da se ne okrene drugim ključem...
3. ...i uklonite vijak.
4. Uklonite stezaljku za pričvršćivanje kočionog crijeva iz utora nosača na podupiraču amortizera.
5. Podignite čeljust...
6. ...uklonite vanjski...
7. ...i unutarnje kočione pločice.
NAPOMENA: Ovako izgledaju prednje kočione pločice. Razlikuju se po obliku i dizajnu (zvučni indikator ograničenja istrošenosti ugrađen je na unutarnju podlogu, prikazanu na fotografiji strelicom), kao i kataloški brojevi.
8. Uklonite donji...
9. ...i gornje tlačne opruge i pregledajte ih.
NAPOMENA: Zamijenite deformirane ili jako korodirane opruge.
10. Klipnim kliještima pritisnite klip radnog cilindra.
KORISNI SAVJETI: Kad god mijenjate kočione pločice, svakako provjerite stanje zaštitnih gumenih navlaka na klinu za vođenje i kretanje čeljusti u odnosu na vodilicu kočione pločice. Ako je kretanje otežano, podmažite klinove za vođenje čeljusti mašću.
Da biste to učinili, uklonite vodilicu...
...podmažite ga mašću, a zatim mašću podmažite štitnik igle. Na sličan način podmažite drugu vodilicu i njen poklopac.
Ugradite klinove za vođenje obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamijenite čizme vodilice ako postanu stvrdnute, iskrivljene ili poderane.
11. Zamijenite kočione pločice desnog prednjeg kotača na isti način.
12. Provjerite i, ako je potrebno, vratite razinu kočione tekućine u spremnik glavnog cilindra.
KORISNI SAVJETI: Nakon što ste istrošene kočione pločice zamijenili novima, nemojte žuriti da odmah krenete na prometne autoceste. Moguće je da će vas pri prvom intenzivnom kočenju neugodno iznenaditi niska učinkovitost kočnica, iako su pločice brendirane. Istroše se i kočioni diskovi, a nove pločice dodiruju ih samo rubovima, praktički bez kočenja. Odaberite mirnu ulicu ili prolaz bez automobila i lagano zakočite nekoliko puta da se pločice naviknu i počnu pristajati cijeloj površini. Istovremeno procijenite učinkovitost kočnica.
Pokušajte ne kočiti naglo barem prvih 100 km. Kada se neiskorišteni jastučići jako zagriju, gornji sloj njihovih obloga izgori i kočnice dugo neće biti toliko učinkovite.
Materijal je kreiran na temelju informacija s web stranice: «chevyman.ru»