Minden szerviznél ellenőrizze a fékbetétek állapotát.
A fékbetéteket cserélni kell, ha a fékbetétek elhasználódnak (a súrlódó bélés minimális megengedett vastagsága 2 mm), a bélések gyenge csatlakozása az alaphoz, a munkafelületek olajozása, mély hornyok vagy forgácsok jelenléte.
FIGYELMEZTETÉSEK: Az első fékbetéteket csak négyes készletekben cserélje ki (mindkét oldalon kettő). A fékbetétek cseréje előtt ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a főfékhenger tartályában. Ha a szint közel van a "MAX" jelzéshez, ki kell szivattyúzni a folyadék egy részét (például egy orvosi fecskendőt vagy egy gumi izzót), mert az elhasználódott betétek újakra cseréje után a szint emelkedni fog.
1. Lazítsa meg a bal első kerék anyáit, helyezze a kerékékeket ("cipőket") a hátsó kerekek alá. Emelő segítségével emelje fel az autó elülső részét, helyezze megbízható támasztékokra, és vegye le a bal első kereket.
2. Lazítsa meg az alsó féknyereg vezetőcsapját rögzítő csavart, és a második villáskulccsal megakadályozza a csap elfordulását...
3. ...és távolítsa el a csavart.
4. Távolítsa el a féktömlő rögzítőbilincsét a lengéscsillapító rugóstagján lévő konzol nyílásából.
5. Emelje fel a féknyerget...
6. ...eltávolítani a külső...
7. ...és belső fékbetétek.
MEGJEGYZÉS: Így néznek ki az első fékbetétek. Formában és kialakításában különböznek (a belső párnára egy hallható kopáshatár-jelző van felszerelve, amely a képen nyíllal látható), valamint a katalógusszámokat.
8. Távolítsa el az alsó...
9. ...és a felső betét nyomórugókat, és ellenőrizze őket.
MEGJEGYZÉS: Cserélje ki a deformálódott vagy erősen korrodált rugókat.
10. Nyomja meg a munkahenger dugattyúját csúszó fogóval.
HASZNOS TIPPEK: Amikor fékbetéteket cserél, feltétlenül ellenőrizze a vezetőcsapon lévő védőgumi borítások állapotát és a féknyereg mozgását a fékbetét-vezetőhöz képest. Ha a mozgás nehézkes, kenje meg zsírral a féknyereg vezetőcsapjait.
Ehhez távolítsa el a vezetőcsapot...
...kenje be zsírral, majd kenje be zsírral a csapvédőt. Hasonló módon kenje meg a második vezetőcsapot és annak fedelét.
Szerelje fel a vezetőcsapokat az eltávolítással fordított sorrendben.
Cserélje ki a vezetőcsapos csizmákat, ha megkeményednek, meghajlanak vagy elszakadnak.
11. Ugyanígy cserélje ki a jobb első kerék fékbetéteit.
12. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa vissza a fékfolyadék szintjét a főfékhenger tartályában.
HASZNOS TIPPEK: A kopott fékbetétek újakra cseréje után ne rohanjon azonnal a forgalmas autópályákra. Lehetséges, hogy az első intenzív fékezéskor kellemetlen meglepetés éri a fékek alacsony hatásfoka, bár a betétek márkásak. A féktárcsák is elkopnak, az új betétek gyakorlatilag fékezés nélkül csak a széleken érnek hozzájuk. Válasszon egy csendes utcát vagy autók nélküli átjárót, és simán fékezzen többször, hogy a betétek megszokják és elkezdjenek illeszkedni a teljes felülethez. Ugyanakkor értékelje a fékek hatékonyságát.
Lehetőleg ne fékezzen élesen legalább az első 100 km-en. Ha a nem használt betétek nagyon felforrósodnak, a burkolatuk felső rétege megég, és a fékek sokáig nem lesznek olyan hatékonyak, amennyire csak lehetséges.
(Az anyag a weboldalon található információk alapján készült: «ChevyMan»)