Накладките също трябва да се сменят при смяна на спирачния диск, когато накладките са смазани или имат дълбоки канали, пукнатини и стружки по тях, както и ако накладките се отделят от основата на накладките.
Предните накладки трябва да се сменят само в комплект - четирите накладки.
Смяната на накладките само на един спирачен механизъм може да доведе до дръпване на автомобила настрани при спиране.
Ако нивото на течността в резервоара на спирачното хидравлично задвижване е на маркировката MAX, тогава преди да инсталирате нови накладки, използвайте спринцовка или гумена круша, за да изпомпате част от течността от резервоара, така че когато буталото се натисне в работния цилиндър на спирачния механизъм, течността да не изтича изпод капачката на резервоара.
Отстраняваме предното колело.
Като поставите монтажно острие или отвертка с широко острие през отвора в шублера между основата на външната подложка и шублера и го опрете на шублера..
...преместваме шублера, натискайки буталото в цилиндъра.
С помощта на гаечен ключ 14 mm развийте долния болт, закрепващ водещия щифт към шублера.
Повдигаме шублера, като го завъртаме около оста на горния водещ щифт.
Отстраняваме спирачните накладки от водача им.
Отстраняваме две пружинни скоби на спирачните накладки.
С помощта на метална четка почистваме замърсяванията и корозията от местата за сядане на накладките в техния водач.
Преди да инсталирате нови накладки, проверете състоянието на защитните капаци на водещите щифтове.
Сменяме скъсано или загубено еластично покритие.
За това…
...отстраняваме водещия щифт от отвора във водача на обувката..
…и корица.
Преди да монтирате щифта, поставете малко пластмасова грес в отвора на водача на обувката и нанесете тънък слой грес върху повърхността на щифта.
Преди да инсталирате нови спирачни накладки, е необходимо да преместите буталото възможно най-навътре в цилиндъра.
За да направите това, използвайте плъзгащи се клещи, за да натиснете буталото в цилиндъра.
Инсталираме нови спирачни накладки във водача на накладките и спускаме шублера.
Сменяме накладките от другата страна на колата по същия начин.
След като смените накладките, натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да регулирате разстоянието между накладките и дисковете.
Проверяваме нивото на течността в резервоара и, ако е необходимо, го нормализираме.
По време на работа повърхността на спирачния диск става неравна, в резултат на което контактната площ на новите, все още неизносени накладки с диска намалява.
Затова през първите 100 км шофиране след смяната на накладките, докато не се обработят новите накладки, внимавайте, тъй като спирачният път на автомобила може да се увеличи.