Изключете кабелния сноп от сензора за ниво на течността и развийте двете гайки, закрепващи главния спирачен цилиндър (вижте Премахване на главния спирачен цилиндър).
В купето, под таблото..
...използваме отвертка, за да повдигнем пружинния фиксатор на пръста, който прикрепя бутащия прът на вакуумния усилвател към педала на спирачката (за яснота арматурното табло и кормилната колона са премахнати)…
…и го сваляме.
Изваждаме пръста от дупките на педала и ухото на тласкача.
С помощта на клещи разхлабете скобата, закрепваща маркуча за подаване на вакуум от всмукателния колектор към вакуумния усилвател..
… и го извадете от фитинга.
Внимателно огънете спирачните тръби, без да ги разединявате от главния цилиндър, за да не попадне въздух в хидравличното задвижване на спирачната система..
...преместваме главния спирачен цилиндър (в комплект с резервоар) от корпуса на вакуумния усилвател.
Връзката между главния цилиндър и усилвателя на спирачките е уплътнена с гумено уплътнение (виж. Премахване на главния спирачен цилиндър).
Отстраняваме гуменото уплътнение от отвора на вакуумния усилвател и проверяваме техническото му състояние.
Ако е необходимо, сменете уплътнението с ново.
С помощта на гаечен ключ 12 mm развийте четирите гайки, закрепващи корпуса на вакуумния усилвател към скобите (четвъртата гайка не се вижда на снимката).
Премахваме бустера от отвора в предния щит... ...и премахваме вакуумния бустер от отделението на двигателя.
Отстраняваме гофрирания защитен капак от тласкача.
Проверяваме размера между оста на отвора на тласкача и свързващата повърхност на вакуумния усилвател, който трябва да бъде 278,5 мм.
За да получите правилния размер..
…с 14 мм гаечен ключ развийте контрагайката, като държите регулиращата втулка на тласкача с 13 мм гаечен ключ.
Чрез завъртане на втулката постигаме необходимия размер, след което затягаме контрагайката.
Ако има нужда от проверка или смяна на тласкач..
...с помощта на клещи отстраняваме фиксатора на пружината от жлеба на втулката..
…и изваждаме тласкача.
Инсталираме спирачния усилвател в обратен ред.
(Статията е заимствана от уебсайта CHEVYMAN.RU)