2. Демонтажът на агрегата и ремонтът му се извършват в автосервиз. Въпреки това, ако вакуумният усилвател се повреди, препоръчително е да го смените.
3. В двигателното отделение разхлабете гайките, закрепващи главния цилиндър към усилвателя на спирачките и внимателно преместете главния цилиндър заедно със скобата на клапана и контролния модул далеч от усилвателя на спирачките на разстояние, достатъчно за разхлабване на гайките, закрепващи усилвателя. Избягвайте прекомерната деформация на тръбите на спирачния тръбопровод.
4. Откачете вакуумния маркуч от вакуумния усилвател.
5. Докато работите вътре в автомобила, разкачете тласкащия прът от горната част на педала на спирачката.
6. Развийте 4-те гайки, закрепващи спирачния усилвател към преградата на двигателното отделение (вижте снимката).
7. Внимателно отстранете спирачния усилвател от преградата на двигателното отделение.
8. Инсталирайте вакуумния усилвател на място и затегнете монтажните гайки. Прикрепете пръта към педала на спирачката.
9. Монтирайте главния цилиндър, свържете вакуумния маркуч.
10. Проверете работата на спирачките преди да тръгнете.