2. Когато разглобявате хидравличното задвижване на едно колело, можете да се ограничите до отстраняване на въздуха само от разглобения цилиндър.
3. Ако линията от главния цилиндър до цилиндъра на колелото е била разглобена, тогава можете да се ограничите до отстраняване на въздуха само от тази линия.
4. Натиснете педала на спирачката няколко пъти и отстранете остатъчния вакуум в усилвателя.
5. Преди обезвъздушаване възстановете нивото на течността в резервоара и поддържайте нивото по време на обезвъздушаване, като предотвратите изпразването на резервоара. Добавяйте само прясна течност в резервоара.
6. Подгответе течността, съда, маркуча за обезвъздушаване и ключ за отвиване на фитинга.
7. Започнете да кървите от задното дясно колело.
8. Прикрепете маркуч към фитинга и спуснете другия край на маркуча в контейнер със спирачна течност (вижте снимката).
9. Помолете асистент бавно да натисне и задържи педала на спирачката няколко пъти.
10. Развийте нипела и 2 секунди след като изтичащата течност с мехурчета е отслабнала, затегнете нипела. Помолете вашия асистент да освободи педала.
11. Повторете процедурата, докато в изтичащата течност вече няма въздушни мехурчета. Стегнете зърното.
12. Изпълнете тези стъпки в следния ред: задно ляво колело, предно дясно, предно ляво.
13. След обезкървяване възстановете нивото на течността в резервоара. Проверете твърдостта на педала и работата на спирачката. Повторете процедурата за отстраняване на въздуха, ако е необходимо.
(Оригиналната статия може да бъде намерена в ресурса: CHEVYMAN)