Предупреждение: Превозните средства, описани в това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за обезопасяване (SRS), известна още като система с въздушни възглавници. Преди да се извърши работа в зоната, където се намират елементите на тази система, е необходимо да се изключи захранването ѝ, тъй като случайното разгръщане на въздушните възглавници може да доведе до сериозни наранявания (вижте глава 12).
Изпит
Проверка на функционалността
1. Натиснете педала на спирачката и стартирайте двигателя. Нормалната работа на вакуумния усилвател се потвърждава от леко намаляване на педала.
2. Натиснете педала на спирачката няколко пъти при работещ двигател и се уверете, че той не пада на пода.
Проверка за течове
3. Стартирайте двигателя и след няколко минути го изключете. Бавно натиснете педала на спирачката няколко пъти. Увеличаването на твърдостта на хода при последователно натискане на педала показва, че усилвателят е стегнат.
4. При работещ двигател натиснете педала на спирачката, след което, без да го отпускате, изключете двигателя. Ако височината на педала не се промени в рамките на 30 секунди, амортисьорът е запечатан.
Премахване
5. Изключете захранването на SRS системата (вижте глава 12). Разкачете отрицателния кабел от акумулатора.
6. Разкачете вакуумния маркуч от усилвателя (вижте илюстрацията).
9.6. Издърпайте нипела на вакуумния маркуч от гумената муфа на усилвателя в перпендикулярна посока
7. Свалете главния спирачен цилиндър, без да разкачате спирачните маркучи. Издърпайте усилвателя напред и го извадете от зоната на процедурата. Не позволявайте спирачните маркучи да се прегъват или усукват.
8. Свалете панела, разположен отляво под арматурното табло.
9. Отстранете държача на пръта (вижте илюстрацията) средата със закрепване прекъсвач на стоп-сигнали и стъбло.
9.9. Надзъртам и махнете със закрепване на спирачния педал хонорар прекъсвач на стоп-сигнали и стволови вакуум усилвател
10. Развийте четирите гайки, които закрепват вакуумния усилвател към преградата на двигателния отсек (вижте илюстрацията).
9.10. Развийте гайките за монтаж на вакуумния усилвател
11. Издърпайте усилвателя от преградата, като го движите перпендикулярно. така че щифтовете да излязат от отворите, след което извадете усилвателя заедно с уплътнението от двигателния отсек.
Инсталация
12. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтиране. Поставете ново уплътнение и затегнете гайките, закрепващи усилвателя и главния спирачен цилиндър, до необходимите въртящи моменти.
(Статията е препечатана от уебсайта «ChevyMan.ru»)