Папярэджанне: аўтамабілі, якія апісваюцца ў дадзеным кіраўніцтве, абсталяваны сістэмай пасіўнай бяспекі (SRS), вядомай таксама як сістэма пнеўмападушак. Перад правядзеннем прац у вобласці размяшчэння элементаў дадзенай сістэмы варта адключыць яе сілкаванне, бо ў выніку выпадковага разгортвання падушак можна атрымаць цяжкую траўму (гл. раздзел 12).
Праверка
Праверка працаздольнасці
1. Націсніце на педаль тормазу і запусціце рухавік. Нармальная праца вакуумнага ўзмацняльніка пацвярджаецца малаважным паніжэннем педалі.
2. Націсніце некалькі разоў на педаль тормазу пры працавальным рухавіку і пераканайцеся ў тым, што яна не апускаецца да падлогі.
Праверка герметычнасці
3. Запусціце і, праз пару хвілін, заглушыце рухавік. Павольна націсніце на педаль тормазу некалькі разоў. Узрастанне калянасці ходу пры паслядоўных націсках на педаль сведчыць аб герметычнасці ўзмацняльніка.
4. Пры працавальным рухавіку выцісніце педаль тормазу, затым, не адпускаючы педаль, заглушыце рухавік. Калі вышыня педалі не зменіцца на працягу 30 секунд, значыць, усшуПель герметычны.
Зняцце
5. Адключыце сілкаванне сістэмы SRS (гл. раздзел 12). Адлучыце адмоўны провад ад акумулятара.
6. Адлучыце ад узмацняльніка вакуумны шланг (гл. ілюстрацыю).
9.6. Выцягніце з гумовай муфты ўзмацняльніка штуцэр вакуумнага шланга ў перпендыкулярным кірунку
7. Зніміце галоўны цыліндр, не адлучаючы пры гэтым ліній тармазной сістэмы. Пацягніце ўзмацняльнік наперад і прыбярыце яго з зоны выканання працэдуры. Не дапушчайце перагіну ці скручванні тармазных ліній.
8. Зніміце панэль, размешчаную злева пад панэллю прыбораў.
9. Зніміце фіксатар штока (гл. ілюстрацыю) і сцягніце са штыфта выключальнік стоп-сігналаў і шток.
9.9. Паддзёньце і зніміце са штыфта тармазной педалі фіксатар выключальніка стоп-сігналаў і шток вакуумнага ўзмацняльніка
10. Адкруціце чатыры гайкі, якімі вакуумны ўзмацняльнік мацуецца да перагародкі маторнага адсека (гл. ілюстрацыю).
9.10. Адкруціце гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка
11. Сцягніце ўзмацняльнік з перагародкі, перамясціўшы яго ў перпендыкулярным кірунку. так, каб штыфты выйшлі з адтулін, затым выміце ўзмацняльнік разам з пракладкай з маторнага адсека.
Ўстаноўка
12. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці зняцця. Усталюйце новую пракладку і зацягніце гайкі мацавання ўзмацняльніка і галоўнага тармазнога цыліндру з патрабаванымі момантамі.
Тэкст артыкула быў атрыманы з сайта ChevyMan.ru