Упозорење: Возила описана у овом приручнику опремљена су додатним системом заштите (SRS), познатим и као систем ваздушних јастука. Пре него што се почну радови у простору где се налазе елементи овог система, потребно је искључити његово напајање, јер случајно активирање ваздушних јастука може довести до озбиљних повреда (видети поглавље 12).
Испит
Провера функционалности
1. Притисните педалу кочнице и покрените мотор. Нормалан рад вакуумског појачивача потврђује се благим смањењем педале.
2. Притисните педалу кочнице неколико пута док мотор ради и уверите се да не падне на под.
Провера цурења
3. Упалите мотор и, након неколико минута, искључите га. Полако притисните педалу кочнице неколико пута. Повећање крутости хода са узастопним притиском на педалу указује на то да је појачало затегнуто.
4. Док мотор ради, притисните педалу кочнице, а затим, без отпуштања педале, искључите мотор. Ако се висина педале не промени у року од 30 секунди, амортизер је запечаћен.
Уклањање
5. Искључите напајање SRS система (видети поглавље 12). Одспојите негативни кабл са батерије.
6. Одспојите вакуумско црево са појачивача (погледајте илустрацију).
9.6. Извуците брадавицу црева за усисивач из гумене спојнице појачивача у управном смеру
7. Уклоните главни кочиони цилиндар без одвајања кочионих водова. Повуците појачало напред и ван подручја процедуре. Не дозволите да се кочионе цеви савијају или увијају.
8. Уклоните панел који се налази лево испод инструмент табле.
9. Уклоните држач шипке (погледајте илустрацију) и извуците прекидач стоп светла и шипку са клина.
9.9. Одвојите држач прекидача стоп светла и шипку вакуумског појачивача са клина педале кочнице
10. Одврните четири навртке које причвршћују вакуумски појачивач за преграду моторног простора (погледајте илустрацију).
9.10. Одврните навртке за монтажу вакуумског појачивача
11. Скините појачало са преграде померајући га у нормалном смеру. тако да иглице излазе из рупа, затим извадите појачало заједно са заптивком из моторног простора.
Инсталација
12. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Уградите нову заптивку и затегните навртке које причвршћују појачивач и главни кочиони цилиндар потребним обртним моментима.
(Оригинални чланак је на веб-сајту ChevyMan)