1. Рэгуляванне педалі тормазу не выконваецца, але пры яе апусканні варта праверыць ход. Для гэтага запатрабуецца лінейка ці рулетка.
2. Націсніце некалькі разоў на педаль, каб вычарпаць патэнцыял вакуумнага ўзмацняльніка.
3. Вызначыце вышыню педалі ў свабодным становішчы. Можна вымераць, як адлегласць ад педалі да падлогі, так і ад педалі да рулявой калонкі. Запішыце атрыманыя вынікі.
4. Націсніце на педаль тормазу (прыкладзіце намаганне прыблізна 45 кгс) і вызначыце ход педалі. Супастаўце атрыманыя вынікі са значэннямі, прыведзенымі ў спецыфікацыях.
5. Калі ход педалі перавышае норму, даследуйце сістэму на наяўнасць у ёй паветра (гл. падраздзел 8). Таксама да павелічэння ходу педалі можа прывесці выйсце з ладу ўшчыльняльніка галоўнага цыліндру.
Ход педалі тормазу — праверка (Chevrolet Trailblazer 1)
Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Трэйлблейзер 1: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы
Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Праверка становішча педалі тормазу Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Разборка алейнай помпы і інэрцыйнага тормазу 2-й перадачы (B1), тормазы 2-й перадачы (B2) Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Зняцце і ўстаноўка педалі тормазу Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Рэгулёўка стаяначнага тормазу Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Рэгулёўка стаяначнага тормазу Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Рэгулёўка стаяначнага тормазу Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Зняцце і ўстаноўка датчыка становішча педалі тормазу Шэўрале Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Праверка становішча педалі тормазу Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Разборка алейнай помпы і інэрцыйнага тормазу 2-й перадачы (B1), тормазы 2-й перадачы (B2) Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Зняцце і ўстаноўка педалі тормазу Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Рэгулёўка стаяначнага тормазу Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Рэгулёўка стаяначнага тормазу Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Рэгулёўка стаяначнага тормазу Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Зняцце і ўстаноўка датчыка становішча педалі тормазу Шэўрале Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма харчавання і кіравання
- Сістэма астуджэння і змазкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Электраабсталяванне рухавіка
- Кіраванне рухавіком
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Раздатачная скрынка
- Прывадныя валы і кардан
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік V6 аб'ёмам 3.1 л
- Рухавік V6 абёмам 3/8 л
- Капрамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Упырск паліва
- Электраабсталяванне рухавіка
- Зніжэнне таксічнасці ОГ
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Ацяпленне і кандыцыянаванне
- Рамонт элементаў кузава
- Дзверы, вечкі і вокны
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
