Неабходнае абсталяванне
- J-23327 Здымнік спружыны муфты
- J-28585 Здымнік стопарнага кольца
- J-41236 Здымнік спружыны інэрцыйнай муфты
- J-45164 Мост здымніка спружыны
1. Зняць абойму ўпартага падшыпніка.
2. Зняць фланец, дыск і пласціну інэрцыйнага тормазу 2-й перадачы (B1).
- З дапамогай J-45164, J-21420-2 і J-23327-2, які з'яўляецца часткай J-23327, сціснуць спружыну.
- З дапамогай J-28585 зняць стопорное кольца з алейнай помпы ў зборы.
- Зняць 1 фланец, 2 дыскі, 2 пласціны. У выпадку з HFV6 3.2L або 2.0S Дызель зняць 1 фланец, 3 дыскі і 3 пласціны.
3. Зняць зваротную спружыну поршня тормазу.
- Усталяваць J-21420-2 і J-23327-2, які з'яўляецца часткай J-23327, і J-41236 і сціснуць спружыну.
- Абцугамі для зняцця і ўсталёўкі стопорных кольцаў зняць стопорнае кольца.
- Зняць зваротную спружыну ў зборы з алейнай помпы ў зборы.
Увага! Пры працы са сціснутым паветрам варта апранаць ахоўныя акуляры, каб прадухіліць траўміраванне вачэй.
4. Зняць поршань інэрцыйнага тормазу 2-й перадачы (B1).
- Націскаючы поршань рукой, падаць сціснутае паветра (4 кг/см2) у канал для змазкі, як паказана на малюнку, і выняць поршань B1.
Важна: Варта праяўляць асцярожнасць, каб не пашкодзіць ушчыльняльнае кольца і поршань.
- Зняць ушчыльняльныя кольцы з поршня.
5. Зняць фланец, дыск і пласціну тормазы 2-й перадачы (B2).
- Зняць стопорное кольца адвёрткай.
- Зняць 2 фланцы, 3 дыскі, 2 пласціны. У выпадку з HFV6 3.2L або 2.0S Дызель зняць 1 фланец, 4 дыскі і 4 пласціны.
- Зняць зваротную спружыну ў зборы.
- Зняць стопорнае кольца.
Важна: Варта праяўляць асцярожнасць, каб не пашкодзіць вечка алейнай помпы і поршань B2.
Увага! Пры працы са сціснутым паветрам варта апранаць ахоўныя акуляры, каб прадухіліць траўміраванне вачэй.
6. Зняць поршань тормазы 2-й перадачы (B2).
- Націскаючы поршань рукой, падаць сціснутае паветра (4 кг/гл?) у канал для змазкі, як паказана на малюнку, і зняць поршань B2.
Важна: Варта праяўляць асцярожнасць, каб не пашкодзіць вечка алейнай помпы і поршань.
- Зняць ушчыльняльныя кольцы з поршня.